Продовження теми +Обділений розеткою+

Видрав штатний комплект 220в у поляків і був радий доти доки непочав його ставити. Навіть познаходив всі схеми і був готовий дотяганини з блоком БСІ. Короче не стає він ну прям ніяк. По перше утих у кого ручник механічний то забудьте про штатний 220в тому щокорпус ручника то і є корпус інвертора (тобто штатний 220 тільки утих у кого електро ручник на фото видно чому) по друге пластиковийкарман хоч на перший погляд і такий самий, при детальномупорівнянні видно різницю із-за якої цю накладку ніяк не вліпити намісце рідної. Вона ширша, довша та місця кріплення не співпадаютьтому і тут прольот. Далі навіть якщо це все якимось чудом вперти тозалишаеться питання про сигнальний провод без якого інвертор ніякне працює і головняка там с бсі занадто багато. Але розібравінвертор з електриком стало зрозуміло що пішов той провод побоку.Просто замкнути (можна припаяти кнопку) + та сигнальний і все працюєале набіса мені інвертор на 150вт який прийдеться тянути від аккумачі блоку предохранів і який не стає штатно. Тому буде настрійпоставлю його якимось чином під сидіння вікористовуючі його пластикабо вже куплю 700-1.5вт на те саме місце.