Мотивація вести бортовий журнал впала, тепер на машині хочетьсятільки їздити. Колупатися в ній вже складно себе змусити, їжджу всервіс. Через місяць після того як автомобіль в'їхав на територіюУкраїни я його купив і заїхав у сервіс потрусити ходову і помінятимасло. Весни
Під пильовиками справи норм
Перед покупкою я авто на СТО не оглядав, обмежився тест-драйвом, перевірив АКПП.Небезпечна безтурботність, так? Скинули захистдвигуна, а тут несподіванок, який бажано було враховувати припокупці... Сикотно стало що це текти сальника колінвала але тодівін був ще сухий і на той момент це насухо витерли і вирішилиподивитися звідки потече з часом У кого є версії? Так самовиявилося, що разом з маслом потрібно замінити прокладку піддонуДВС всередині не закоксовано. Такі резиночка) Такі зняли Такіпоставили Які то сумніви були щодо лівого опорного підшипника, якийто звук іноді при повороті керма після дощу був, вирішивпоспостерігати поки. З маслом і залізяками вийшло близько 6000 грн, точно не пригадаю вже.






Коментарі
Поки немає коментарів — будьте першим.