Ремонт компресора кондиціонера

Так вийшло, що взяв я машину ще минулого літа, з неробочимкліматом. Ну і, як кажуть, шевець без чобіт, проїздив цілийрік)
При ремонті стартера одразу вирішив скинути компресор і подивитисяна його стан, відкрутив трубки, зняв з кронштейна і побачив простошматок бруду)))) Приніс на роботу, відмив, злили олію — найчистіше…Поставили на стенд — не хитає… спочатку було розлад, думав шукатиновий компресор, але механік попросив поколупатися (раз все однопід заміну). Через пару годин покликав мене в рем цех, поставили настенд — качає краще нових))
Як виявилося — він швидше за все багато років не запускався ілопаті ротора (роторний компресор) просто "прилипли" і ніяк нехотіли "вилітати" при обертанні, але завдяки вмілим рукам механікакомпресор ожив.
Під заміну відразу ремкомплект із ущільнювальних кілець, сальниката підшипника.
Залишилось тільки промити систему (фіг його знає що там твориться), замінити осушувач і в бій)))
Кондер взагалі під 12-й фреон, можна задути 134-м, але я поки невирішив як простіше і дешевше)
Про подальші роботи читайте у найближчому майбутньому)