Отже, спіткала і мене проблемка з коректором фар — засвітиласялампочка на приборці. Зрозумів що досить часта проблема для нашихсубариків (там де він автоматичний) Є два механізми встановлених упідвісці, які і відстежують положення кузова і отже підлаштовуютьвисоту фар. На ближньому я всіх сліплю - не комфортно.Судячи зтого, що пишуть на драйві, я вирішив заїхати на яму і перевірити, адже основних проблем може бути дві, вихід із ладу самого датчикаабо закислий механізм (тяги).
> Яма є в тестя в гаражіце передня тяга з датчиком
задня тяга, її погано видно але зверху датчик вдалосясфотографувати
Таким чином, похитнувши кузов я побачив що тяги нібито Так і незнайшов спосіб перевірки датчика на працездатність і вирішив щопотрібно купити один датчик і поміняти задній, тому що пишуть щонайчастіше з ладу виходить саме він.
купив
і приступив до зняття задньої тяги. Там все досить просто, ключ аботріщетка на 10, три гайки і тяга у мене в руках. Сам датчик до тягиприкручений на три гвинти, його зняти взагалі не проблема .
новий датчик уже встановлений
Поставив тягу на місце і вирішив відразу ж перевірити чи згаслалампочка на приладці. Але не тут було! Лампочка світить далі ...Почитавши ще в інеті, що і як, знайшов запис про те, що потрібнопровести ініціалізацію нового датчика. Втім справа не хитра і ястворив "стенд" для налаштування фар. Виконавши всі описаніманіпуляції, рух фар я так і не побачив. Проблема залишилася, та йлампа на приладці світить далі:(
Так як задній механізм я знімав і перевіряв усі тяги, то знав, щотам все працює і нічого не закисло. Так що залишилося знятипередній і перевірити його. Зняв і виявилося, що кульові там доситьсильно закисли, якщо одна ще хоч і туго, але оберталася, то друга —нижня, заклинила намертво. Я не знаю як перевірити... Знайшов вінеті нові тяги і відразу ж замовив дві (другу на запас, раптомззаду міняти теж потрібно буде)
у них брав і датчик
За фактом на даний момент чекаю тяги, так що ремонт ще незакінчено.Сподіваюся, що ще й другий датчик міняти не потрібнобуде.Думаю що з урахуванням одного нового, два з трьох точнопрацюватимуть.До речі, ціна нового датчика 960грн + Доставка.Ізаради інтересу знайшов весь механізм у зборі
та вже…
Продовження слідує...
Коментарі2
Перевірити працездатність переднього простіше простого! Знімаєш тягу з самого датчика, відкручуєш один болтик. Далі, включаєш фари і рукою по парі міліметрів крутиш втулку датчика. Увага! втулки світловий пучок фари не рухається - міняти коректор.
Дякую за підказку.