Попередній запис:
Люди добрі! Купив собі Pioneer PI-803. Хто міняв штатний мотлох на2Din підкажіть що як за квітами дротів Буду дуже вдячний, щознайшов в інеті не дуже інформативно, можливо не там шукав…
Додано:
<
Все підключив, все працює.Окрім одного, мене особисто дужедратує... Те, що налаштування збиваються, коли заводишся, колизапалення вимикаєш. Чим проблема власне, підкажіть як вирішити чиможливо я щось не так роблю:
все підключено, залишається 2 дроти в машині (червоний +12, червоний з білою смугою АСС) і в магнітолі 2 найтовстіші дроти (жовтий B+ та червоний АСС) Спробував різні комбінації цих чотирьохпроводів АСС до АСС, +12 до B+ — за ідеєю правильний варіант, алемагнітола не працює
ACC до B+, ACC до +12 — магнітола не працює
B+ та ACC до +12 — магнітола не працює
B+ та ACC до ACC — працює! Але злітають налаштування, в даниймомент підключено в такому вигляді. З цього роблю висновок, щонемає постійної напруги на +12 на червоному дроті. Я правий? Якщотак, то як можна вирішити проблему та які можуть бути причини.Можливо, десь перебитий? Але перед цим стояв інший китайськийPioneer, який, навпаки, весь час працював і з вимкненим АСС.Допоможіть, чекає дорога в сусідню область і не хочеться мучитисящоразу з налаштуванням навігатора.






Коментарі2
рідна магнітола пам'ятала налаштування коли ключ виймав із замка?
До цього стояла не рідна ... колишній власник ставив 1Дін китайський pioneer. Так вона взагалі завжди працювала і при вимкненого АСС теж. Мені доводилося панель з неї знімати щоб АКБ не садила. Це мене взагалі з пантелику збиває, тому що виходить , Щ...