Підключення магнітоли до АКБ, заміна акустики, підключення камери заднього виду, заміна тачскріна магнітоли.

**/
Всім привіт. Днями закінчив свій глобальний проект №2 (1-й проект —заміна стійок по колу).
Суть проекту — встановлення та налаштування додатковоїелектроніки:
1. Установка камери заднього виду GreenYi (встановив я їїрік тому, але домігся якісної роботи тільки зараз) — 20$;
2. Заміна передньої акустики на KICX PD 5.2 — 50$;
3. Перепідключення живлення по всьому мультимедіа — 20$;
4. Заміна тачскрину головного пристрою SWAT AHR 5510 — 5$; Займався всією справою близько року, повільно, поспішаючи і своїмируками, на шляху до ідеалу було багато помилок і не успіхів, проякі писати дуже довго…
Хочу описати процес коротко і по справі, тому що всю інформаціюзбирав по крихтах, можливо це допоможе уникнути моїх помилок.

1. Живлення і маса.
Головний пристрій повинен бути підключений безпосередньо відАКБ< /b> , і "+" і "-" - це 50% успіху.На початку, післяпокупки головного пристрою, він був підключений до штатної проводкиштатної магнітоли, це була моя помилка.
Основний кабель був взятий перетином - 6мм2, кабель укладений угофру. Мінус посадив на болт кріплення АКБ до кузова. Плюс узяв ізболта введення в блок запобіжників моторного відсіку, на плюсовийпровідник у розрив поставив запобіжник, який акуратно сів накронштейн блоку запобіжників (червона коробочка). У салон кабельзаводив через пильовик кабель-каналу моторний відсік-салон. Тутбуло трохи геморно зробити отвір у пильовику, гума занадто щільна ітовста. Пробив дірку шилом і за допомогою спиці та мила затягнувкожен провідник окремо до салону. У салоні за бардачком праворучбув болт, на який добре сіла клемна колодка (дистриб'ютор), донього і простягнув основні дроти живлення.
ДУЖЕ ВАЖЛИВО - для коректної роботи мультимедіа обладнання, всікомпоненти системи повинні бути запитані від одного і того ж плюсуі мінусу. І вже від дистриб'ютора в подальшому тягнулася лінія навідеореєстратор, камеру заднього виду, магнітолу, враховуючинеобхідний діаметр перерізу проводів.
Відразу скажу — тільки після заміни живлення магнітолу заспівалапо-іншому, з'явилися баси, зникла хрипота на рідних колонках.
< /p>
2. Установка камери заднього виду.
Подивившись ціни на камери заднього виду в магазинах України, здивувався, що на ноунейм китай з алі вішають лого та продаютьтовар у 5! раз дорожче, вирішив, що я краще зачекаю на товар зкитаю. Замовив найдорожчу камеру на АЛІ — GreenYi 170*.
Камеру вирішено ставити на шаблю кришки багажника, зробивши в нійотвір. Шаблю необхідно відкрутити 3 гайки з внутрішньої стороникришки та акуратно пластиковою карткою по периметру розрізатидвосторонній скотч який тримає шаблю. Зняти залишки липкої стрічкияк з багажника, так і з шаблі, знежирити поверхню перед нанесеннямнової липкої стрічки. Так як процес зняття шаблі геморойний, бажановідразу замінити лампи підсвічування номерного знака. З великоюкількістю силових кабелів обладнання авто довелося викинути кабель, який йшов у комплекті з камерою і поставити екранований, меніпідійшов кабель RG-59.
> Додатково поставив на живлення камери стабілізатор, щоб привключенні поворотів чи аварійки не стрибало напруга і не було видноперешкод на зображенні. Роль стабілізатора грав DC-DC перетворювачз Китаю, який довелося доопрацювати, шунтувавши його керамічнимиконденсаторами малої потужності задля придушення високочастотнихперешкод. Камера і магнітола підключені до одного джерела - працюєідеально.
3. Заміна передньої акустики.
Особливо розписувати не буду, поставив KICX компонентну акустику, твітери, низькочастотні динаміки та кросовери, в штатні місця, підключив до штатної проводки, тип з'єднань — обтискні клеми абопаяння, ніяких скруток. Звучання — вогонь, але згодом звикаєш іпочинаєш хотіти більшого.
Питання для знавців, для збільшення повітряного об'єму штатнігорщики, в яких сидять динаміки для захисту від вологи, потрібномодернізувати чи їх обсяг не має впливу на звучання? <
4. Заміна тачскріна головного пристрою.
Відразу після покупки почав дряпатися екран головного пристрою, мабуть дуже м'який матеріал. Подряпини на головному пристрої менедратували, вирішив їх усунути. Так як мій головний пристрій SWATAHR 5510 це просто ноунейм китай з прикольним логотипом інакрученою ціною було марно шукати тачскрин за назвою та моделлю, шукав тачскрин за візуальною схожістю з моїм, на свій страх іризик. Купував тачскрин на таобао, так як там реально дешево івеликий вибір, тачскрин мені обійшовся в 5$, робота із замінизайняла 1 годину.
Процес:
1. Прогріти тачскрин феном щоб легше його було відклеїти відекрану, він сидить на 2х сторонній липкій стрічці.
2.Акуратно підчепити тачскрин і з невеликим зусиллям відклеїти.
3. Відкрутити 4 болти в торцях головного пристрою і зняти екран, усередині від клацнути шлейф старого тачскріна і підключити новий.Не приклеюючи новий тачскрин перевірити працездатність, якщо все ОК— зібрати в зворотному порядку. Результатом задоволений.