Короче, ось побачив у нашого знайомого товариша статтюhttps://megadriver.org/logbooks, вирішив зробити за йогоінструкцією і собі. Накрутив чутливість на максимум і тепер тестую.Якщо по ночами марно не буде під вікнами будити - значить норм :-)Тому що сьогодні пробував бити з ноги по колесу і кулаком по стійціабо навіть по склу - все працює. Ось навіть видос
Викрадення:То злодії.Тому ставлю машину на тій вулиці біля своїхвікон (2-й поверх).В разі чого завжди можна злякати агресорів.А уразі помилкової тривоги — через вікно пікнути ключем щобвідключити/ввімкнути сигналізацію.< br>
Схожі записи
Неопубліковані записи, частина 8 - Поїздка Лачем на Буковину.
Неопубліковані записи, частина 8 - Поїздка Лачем на Буковину.
0
Можливо, перший в Україні повноцінний клімат-контроль на Lacetti.
Можливо, перший в Україні повноцінний клімат-контроль на Lacetti.
20
З'явився у продажу комплект електро-складних дзеркал!
З'явився у продажу комплект електро-складних дзеркал!
8
Коментарі20
Можна, але дорого.
Відеокамеру з інфрачервоним підсвічуванням за вікно+запис на реєстр. або комп.
Та краще тоді автоматичну турель-кулемет -) На дах хрущовки )
Купіть норм сигналку двосторонню. Нехай не діалогову, але так буде надійніше. А штатний ключ стріляє на пару метрів. так що з вікна швидше за все навіть другого поверху нехай машина і стоїть під вікнами брелок працювати не буде.
Скоро перевірю) А не штатну купувати не цікаво накладно)
Штатна - це цз. З охоронними функціями вона ну ні як. А датчик удару і дзвін можна вліпити в будь-яку машину, там треба ... про користь від цього нуль. Адже сунувши коловорот в личинку замку дверей і провернув нею замок я відключу і датчик удару Все,...
щоб вона не відключалася потрібно відключити датчики викриття личинок . 3 дроти зі штатного блоку висмикнути . Це так так від дрібної шпани і алкашні нормальний захист . захочуть викрасти разом з тобою автомат в обличчя і сам ключі з доками віддаш .
А решта дверей як? Руками потім відкривати кожну? Це зовсім не захист. Захист у сигналках саме в тому що сама сигналка і її підключення при належній фантазії і пряморукості установника не дозволять викрасти машину за 30 секунд. А автомат в обличчя......
які образи всі норми . знімається з охорони. Щоб цього трабла позбутися потрібно з блоку штатної сиги висмикнути. 3 дроти на личинки. і після цього навіть якщо виламати личинку при відкритті дверей або багажника сига буде кричати.
Але після відкриття ключем всі двері залишаться заблокованими і найсумніше - при закритті ключем вони залишаться відчиненими!
як вони залишаться заблокованими ? буде кричати доки її не обрубаєш з кнопки на ключі. це якщо висмикнути дроти .
У акуатора на цз зворотний зв'язок здійснюється по тих 3-х відкинутих дротах. Наприклад пасажирські двері забезпечені 2-х провідним акуатором. Відкриваючи її ключем відімкнеться тільки ці двері. водійській. Все з тієї ж причини що зворотна зв'язок ре...
немає не правильно. по повз 2х проводів які відкривають закривають замки. на актуаторі є ще фішка на 2 проводи на пасажирському і на 4 ре проводи на водійському. на водійському керуванні і датчик розтину датчик розтину це просто провід, що замикаєтьс...
Тобто саме відкриття/закриття 2 дроти + 2 дроти відкриття/закриття і потім ще 3 дроти на цз?4 - це кінцевик дверей.12 і 20 - вимикачі? Чому тоді скажемо вимикачі ці працюють у мене тільки на водійській двері. Якщо відкрити пасажирську, то цз не відчи...
ми говоримо про штатну сигналку . кінцевики дверей це 8 контакт . 4 тий вимикач на личинці багажника стоїть . 12 і 20 теж . якщо відкрити пасажирську з ключа відкриється тільки пасажирська. .якщо відкрити з водійської личинки відкриються всі замки. в...
Просто я скільки пам'ятаю - 2-х провідні - це прості без зворотного зв'язку. 5-ти провідні - зі зворотного зв'язку, один загальний по 2-м іншим визначається відкритий або закритий замок. Блок управління цз спрацьовує по тригеру, що змінився, і скажем...
Все я зрозумів. Обидва замки передніх відключають охоронку, але тільки водійська дає стусан цз на інші двері. Дамс ... навіщо такий страшний гемор ( Всю дорогу акуатори або зі зворотним зв'язком, або ні. А датчик розтину ... коротше щось занадто зайве.
ну так сигналка штатна ось і намудрили. у нас водійський актуатор зі зворотним зв'язком як китайський на 5 проводів. тільки в іншому корпусі.
Ось і я про що. Сенс не змінений, а гемору та цінник зростає.
гемор тільки в датчиках розтину. і все. а так це проста одностороння сигналка бюджетного типу