Поки суть до справи 3 - збільшив хід люка на 4 см углиб.

Беру приклад по встановленню люка з нашого відомого човника ОлегаLegazoid-a. У його статтях про поліпшення машини нацьому сайті багато цінної інформації — і опису (фото і буваютьнавіть і відео) Однак, буває інформація коротко про головне інавіть якщо якийсь момент згадується, то іноді подібне неописується і тим більше не зображується.Приміром, як недавно ядізнався від нього особисто, прочитавши статтю про несправностілюків я звернув увагу, що наш товариш з приводу ремонту шестереньмотора люка під загальний шумок ще й збільшив довжину ходу самоголюка на 4 см. І все... Довелося набридати людині, щоб розповів меніпро подробиці цю доробку. Не повністю.Хай би це скло засувалосявглиб заподлицо з краєм вирізу даху.Виявляється, що усунути це (ціх4 см до повного відкриття) можна пересвердлити отвори (овальні, розмірами малого і великого діаметру 7 і 14 мм) і на нові вирізипереставити пластикові заглушки-обмежувачі Ролики люка упруться внову опору, спрацює датчик струму в блоці керування і люкзупиниться тепер у самому кінці (на 4 см далі —
місця). Фото цього доопрацювання, тому я зроблю це все у своєму БП)
Справа
Зліва. А зробити овал. Особливо коли на господарстві немає ні фрезиі нічого подібного, а тільки шуроповерт або навіть дриль з 7-ммсвердлом) Але на щастя вийшло непогано і пластикові обмежувачітримаються на нових місцях непогано (хоча зізнатися чесно, один зних крапаль провалюється вниз, але на роботу люка це не впливає).Так що "поки суть до справи", до найбільшого і найвідповідальнішогомоменту - повної установки, я вирішив зробити це зараз, поки люк умене стоїть у складі і може бути в руках для справи, а не коли вжевін буде прикріплений до стелі дахи )