Інфу брав звідси.
Тоді більше половини запчастин вдалося знайти і купити. Товщиною 3мм (тонше не попалася під руку). Вигнув її під блок за формоюоригіналу, щоб її можна було прикріпити на законне місце.Пофарбував срібною фарбою і був такий) де взяти і взагалі де людиберуть, тому вирізав і вигнув свій:
А сам кінцевик педалі зчеплення знайшов без проблем.
А сам темпомат (блок управління круїз-контролю) я купив тоді за 700грн. Приїхав вона мені з Луцька, а точніше з Опеля Вектри Б :-) Ізнову-таки — роз'єм у комплекті мені не дали ( Днями ось тількизнайшов його в однієї людини з Ковеля.)
< p align="justify"> p> Радує, що хоча б блок прислали взборі з тросом) Від того, що блок з Опеля знадобився множникчастот. Спершу я замовив у одного нашого "невідомого" товариша, який, до речі, вже продав свою Лачетті. Ніхрена він у мененормально не працював. Доки Руслан Санич ruslanck Нестворив на мій запит новий множник (до речі, величезна йомуподяка! ). До того ж, з множенням у 2 рази, а чи не в 3, т.К. Ще разповторюся, що в мене блок із Вектри. У більшості з Омеги, отже, потрібно множник у 3 рази. (фотки множника затикав зробити :-)
Так у "згаданого вище" я замовив плату для ремокона, т.К. Йогостокова не зовсім нам підходить. А сам ремокон круїзу я замовляв щемайже 2 роки тому на Екзисті за 350 грн.
Провід купив на базарі. Кольори не збігаються зі стоковими Опеля нуі нехай) А схему в нєті я знайшов і по ній робив підключення:
Правда тут все написано португальською :-) Ну а що я португальськане знаю чи що? )))
Але найскладніше як по-мне було подружити трос газу з тросомтемпомату. Треба було придумати наголос кожуха троса. А потім тросистягнути хомутиком на кшталт "сендвіча" - пластиноподібний хомут, що стягує верх і низ дрібним болтиком ... Коротше, не знаю як вінназивається і як його описати) Фото не робив, тому що у людей бачивбільш вдале з'єднання)
Все закріпив на болтики/гаєчки, а що висіло стягнув стяжками івзявся до тесту.
Перший вкотре був невдалим, тому що маса була слабка. Потім кнопказ фіксацією вироблялася) Після виявилося трос погано натягнув. Алеусунувши це все користуюся цією фічею вже довго)
Ще так само вивів провід з блоку для діагностики уLegazoid-а в БЖ бачив запис, що цей проводоквиявляється можна запаралелити тупо з проводом діагностичногороз'єму блоку АБС під капотом. Завтра перевірю спеціальноюпрограмою діагностики для Опеля, що воно мені покаже, коли візьмуноут з дому і даігност. Роз'єм.
Кажуть такий режим економить паливо на 1л/100км. Не сперечаюся, якщо по рівній трасі. На спусках і підйомах я майже завжди йоговідключаю (не люблю гвалтувати двигун). А жаль, що у цієї штуковининемає доступу до блоку АБС, до датчика положення керма і допередніх датчиків парктроніка круїз був би повноцінним, як на новихіномарках, де цей режим повністю автоматизовано.
Коментарі20
Я сьогодні, до речі, так само пробував діагностувати темпомат спец. прогою для Опеля звичайним нашим K-Line адаптером, тільки вона чомусь у мене угорською) І вона показала, що немає помилок. Ну зрозуміло, де їм взятися якщо я нічого не поламав і їждж...
А чого у тебе двигун насилується на гірках або спусках? У мене все рівно і чітко працює і я круїз ні на гірках ні на спусках не відключаю.
Звичайно темпомвт буде намагатися тримати чітко швидкість з розбігом близько 2 км/год. Але це не означає, що двиглу стає легше. (Ну там, передачу знижує, заздалегідь додає газу до підйому). відчуває навантаження зчитуючи різницю за швидкістю, тому кр...
Не Рулі, а Русі... Виправи... -)Побачив, що забув центральний отвір у платі вирізати. -)
Вибач, не знав, ща виправлю )І не впали контору! ) Нехай усі думають, що я поставив вже твою плату в ремокон, а не досі катаюся з рідною перепаяною ;-) Тому що ніяк бачите руки у мене не доходять))
ось де в РФ знайти все необхідне
Знайти розбірки по Опелях. Ремокон мені здається не складно буде знайти знаю код запчастини. Не менш рідкісне і дороге так це контактна група на 9 пінів. Або хоча б на 5.
Я б сказав, равлик - найдорожче в цій системі ... Для довідки у всіх лачів стандартний равлик містить шлейф на 7 жил, просто в різних роках випуску і модифікаціях використовується від трьох до п'яти жил. При використанні 5 жил на равлику присутній ро...
Раніше так, а зараз тим більше) Я в записі нічого не згадував про неї, а тільки в другому коментарі. .
Дима знайшов де ці колодки на 9 пінів нові продають. Мені купив, лежить набір переді мною. І коштує рублів 200-300 на кшталт
Шукай! Я випадково блок круїзу з тросом і кріпленням купив за 500руб)))
Де це ти такий відірвав?
У славному місті Кіров. Завтра запис жли, дам контакти
бл.
Неймовірно) Хто ще дешевше знайшов?) Якщо ще дешевше може десь бути)
Ось і я хлопців перепитав коли почув ціну в 500р ... Правда доставку вони зробили через Ділові лінії за 600р, хоча була можливість відправити КІТом всього за 220р.
Схема португальською порадувала! -)
Та від нас тут румуни з молдованами живуть неподалік, так 150-200 км від Вінниці. Накрайняк якби я не знав перевели б -) Тому що яики романської групи дуже схожі )
Не побачив на фото твого способу кріплення тросика. Я тут збираюся свій трохи послабити ... Зауважив, що по БК у мене майже перестав з'являтися витрата 0 при гальмуванні двигуном, а я ним дуже активно користувався, спеціально переучувався навіть, не ...
Я днями постараюся зробити фото. Хоча у тебе новіше двигло і 1,8. Тому...А я сьогодні їздивши в Nemiroff ) А там горбочки - спуски / підйоми. Так я помітив, що витрата на нейтралці при спуску мінімальний , а на передачі (без додавання газу) трохи біл...