Чому не крутить стартер після ремонту?

Ви запитаєте?
А я відповім!
Але не відразу.
Предісторія. Стартер почав подавати ознаки Але крутить, як молодий, то у-у-у-укає, як паралітик.
Треба міняти втулки, подумав я. Стартерів і генераторів". Засловами "москвич" "майстри" починали червоніти, заїкатися, хреститися і бурмотати щось на кшталт: "та ми тільки разок умолодості, але то було давно і неправда, та хто старе згадає…"
Про "зняти стартер" - це нецікаво і малоцензурно.
Купив втулки, розібрав стартер, вибив передню втулку.Пресуватинову... Як в анекдоті про х*й і сметану.Не лізе! — запресував.Тепервал — див. Точніше, не було; ) Тепер є, довелося купити, тому що у "ремонтників стартерів" розгорток теж немає. Задню втулку не чіпаввід слова "взагалі". Заодно поміняв ремкомлект контактіввтягуючого.
Ну там якимось шмаровидлом помазав все, що мажеться.
Зібрав, перевіряю.
Втягуюче — клацає.
> Замикаю контакти на викруткою, що втягує, — крутить.
Спроба прокрутити "штатним" чином — тиша, тільки спрацьовуєвтягуюче.
На просторі Інтернету прочитав, що треба відрегулювати тягувтягуючого на вилку. Покрутив. Без результату.
І тут подумав. І навіть зрозумів! У ремкомплекті ізолятор "диска" значно більший за діаметром, ніж рідний. Приспрацьовуванні ізолятора, що втягує він, лягає на "п'ятаки", "болти" тощо, не пропускаючи струм до обмоток.
Замінив ізолятор на "штатний" — все запрацювало.
< /p>
Ізолятор дискового контакту з ремонтного комплекту не дозволяєзамикати контакти втягуючого реле! Будьте уважні! По можливості, використовуйте старі деталі.
Може, кому стане в нагоді. Сусід гаражем запропонував болгарськийредукторний стартер, знятий з "люкса". І я був готовий купити його.Але сусід уже літній, транспорт у нас ходить погано, тож ніяк неможу його застати.