Ручка перемикання КПП
Поміняв ручку-балдашник на КПП. Старий, по суті, не було, замістьнеї — шматок деревини, обструганий ножем і колись покритийпаркетним лаком... Загалом, мені воно не нра. По квартирі вже, напевно, років 10, а то й більше.До купи, вдома ж виявився шматокболта М14, у тілі якого було нарізано різьблення М10.Якщо хто не вкурсі, то на нашій "кочерзі" різьблення М10 стандартного кроку.Я —не знав; ) Довелося вимірювати.
Далі все просто — бормашинкою підпилив бобишки поршенька, замішавепоксидну смолу, також знайдену в загашниках. Я це все описую? )...Залив смолою, в яку покромсал ватяний диск, почекав затвердіння, прибрав зайве... Все.
Фото — вже на машині. Цей тюнінх не для морозів, таки металхолодить руку. У будь-якому випадку мені подобається більше, ніжстарий шматок старої деревини, що був раніше. До речі, питання.Механізм перемикання досить розбовтаний. Ремкомплект є. Щось можнавиправити-пофіксувати-змінити без знімання цього все з кузова. Чихоч би без знімання коробки?
Коментарі20
О! у мене така сама штуковина! тільки я ще вкоротив довжину важеля - стало краще!
Мені поки нормально. Рука сама на важіль лягає.
Якщо ще актуально, описую процедуру зняття механізму керування 1. У салоні знімаємо важіль керування і повідець. кріплення поперечки до кузова з лівого боку. поперечину бажано підставити домкрат, я користувався ромбовидним, для плавного опускання і п...
Всі поради актуальні і приймаються з подякою. Буду ставити машину на яму і дивитися за місцем. Пара ремкомплектів є в наявності, але на крайній випадок, вже взяв відреставровану кулісу. У грубці прорізати вікна над заслінками? Треба подумати.
Так, трикутники під моторчиком. Я на своєму, тому що було давно і не було ні турбінок, ні електролобзиків, спочатку просвердлив 4 отв. диам.20-22мм в нижній частині - по два на кожну сторону. І то вистачало. Потім розпиляв під ребра жорсткості — www....
Брутально! Є рекомплек туліси тільки її зняти треба. Тяги від'єднати і зняти!
Чогось я глянув на ту кулісу і ніфіга не зрозумів, як вона знімається без коробки. Гудитиму.
ЇЇ витягнути проблемно! Але начебто не складно я якось знімав коли рекомплект змінював вже точно не пам'ятаю
Завтра піду дивитися більш позаматочно.
Знизу є 4 болти їх треба відкрутити, правда дуже не зручно треба опускати коробку. Це їхня вічна проблема. У мене коли стояла рідна КПП я поставив мідні втулки. Три роки ходили, так і зняв коли змінював КПП і віддав товаришу.
Так ось і хотілося б так, щоб коробку не чіпати. Мене зараз переселили в гараж без ями…
Без цього не як. Так ти її просто не витягнеш. Перевірено.
З іншого боку, це ж все-таки Москвич ) Будемо вважати це його милою особливістю ) Ну і чекати на звільнення гаража з ямою. В принципі, по машині є чим зайнятися до ремонту куліси.
Я все це робив без ями, просто піддомкрачував одну сторону. Пам'ятаю навіть один раз таким чином знімав коробку. За день зняв, розібрав і поставив назад.
Я вже занадто старий для таких подвигів. Та й холоднувато на бетоні зараз лежати.
Згоден. У мене це відбувалося влітку. Сьогодні з сусідом на вулиці знімали стовпчик рульову і змінювали ресорні втулки. Замерзли жах, як би не вилізло боком. Ставив полеуританові, не в курсі як ходять?
Text Я собі теж ПУ в ресори поставив, але ще не виїжджав. Машину взяв восени і відразу в ремонт, щоб за зиму поставити більш-менш на хід.
Зрозуміло. Удачі з ремонтом. Якщо що-небудь звертайся, чим зможу допоможу.
Спасибі. Запитань у мене ще вагон буде ;)
Звертайся.