Привіт ЗАЗівникам та випадковим гостям.
У мене була така проблема:горить лампа зарядки акумулятора. Горитьта й горить, один раз навіть трохи в гараж не доїхав — залишилося20 метрів, ось не міг він уже протягнути до кінця, акум здох..Загалом від людей які іноді чинять свої автомобілі що це або реле (рБ), або генератор., і те, але про це пізніше.
Ну я вирішив проміряти точно що у мене за проблема.Завів, знявклему з акумулятора, заглух.Одразу стало зрозуміло що це не РБзнущається. Приїхав додому перевіряв постійним струмом (спочатку водному напрямку потім у зворотному), все працює.У результатірозібрав гену, бруду повно ніфіга не видно, але одне було зрозуміло- відірвався 1 висновок на статорі.
Все витяг розклав по порядку, прийшов батя глянув, запитав якремонтувати буду, а відповів я, що буду паяльником припаювати, нащо він відповів що воно відпаде і не пристане до болта. Ну, у менеж інструментів не багато і заміни звичайному паяльнику немає.Вирішив спробувати – припаялося, покрутив – міцно. Після цієїнескладної операції складання. При цьому зачистив щітки (вугілляабо як там вони), на обмотці збудження, там ще своя пісня була, "+"коротив на масу, але це можна виправити листком щільногопаперу)
Зібрав повністю, перевірив тим, чим було подав напругу назбудження, до висновку лампочку з ліхтарика, кручу рукою — світить, значить моя робота не дарма, але остаточно це вже буде відомо наавто.
< p>
З приводу РБ продзвонив на обрив ланцюга, на мій жаль він був. Явже злякався, що обрив у котушці, але став ретельно перевіряти —обрив десь на останніх витках резистора, теж виправив "чим було", підключив я це реле до перерви. (трансформатор від настільної лампи12V), підрахував що видає 3 ампера, і зазор підігнав щоб вінприблизно спрацьовував на таких параметрах. І знову ж таки це вжебуде відомо на авто.
Коментарі5
мдя, кустарний ремонт - ненадовгоа ген так взагалі в напівнепритомному стані незрозуміло навіщо ти щітки чистив краще шліфанув колектор різьба на якорі взагалі жована яка то з ремонтом РБ прикольно - чи довго проживе такий ремонт опору? а дидонний мі...
Просто чого я не парюся з геною у мене є ще один той майже не їздив, але хочу його зберегти на майбутнє. На щітках пляма контакту була на 40% від усієї площі. РБ на рахунок лампочки, я зарядку іншим шляхом можу контролювати
поставив би краще новий а цей на запчастини пусти- віджив він своє- в присмерті вже 40% контакту так може якраз через нерівний колектор- може там борозна вже в пару мілімів глибиною зарядку можна і вольтметром контролювати - не в тому справа- таким м...
Новий гена 150грн коштує, коплект для ремонту генератора на ОЛХ бачив за 170 туди вже не пам'ятаю що входить але є там також щітки нові з карболітовими вставками та заглушками яку ти замінив щільним папером, РБ не знаю скільки коштує, ще може доставл...
Дякую, поки я намагаюся все робити з мінімальними витратами, тому поки буде так.