Газ проти Моно

Сьогодні хочу розповісти про проблему, яка часто зустрічається увласників моноінжекторних пасатів (і не тільки їх) із встановленимГБО 2 покоління. З моменту покупки машини помітив що при прогрівіна бензині має місце чорний вихлоп, Іноді стрибають оберти, а прирусі якщо переключитися на бензин і зовсім можна заглухнути..Правда проблем із запуском не було, тому проблему як такої невважав. Наприкінці серпня почали скакати оберти, двигун глух призапуску. Місяць після можна сказати зразкової роботи, все почалосязнову.
Моя помилка в тому, що став грішити на несправність упорскування, дтож, дроти, і т. П. Було прочитано купу тим, перевірено що змігперевірити.Найцікавіше що при скиданні роз'єму з мізків все ставаловідмінно на бензині, потім перемикання на газ, теж все відмінно, анаступного ранку знову неможливо запуститися.Так ось воно, набензині все ок. Користування гбо, хтось ставить реле, рубає мінусна мозок, хтось взагалі нічого до ладу не пише))
Прикинув, що міг спитатися емулятор лямбди. Замінив старий ESL наZond 4 з можливістю регулювання суміші. Стало наче краще, але черезпару днів знову таки проблема. Заодно перебрав редуктор (пройшовпід 60 км без заміни ремкомплекту, регламент 40). І лише післяперестановки перемички на емуляторі (положення на фото)
> і налаштування редуктора все скінчилося. Запуск стабільний, обороти не скачуть, витрата прийнятна. Для підстрахування передтривалою стоянкою даю секунд 10 попрацювати на бензині.
Сподіваюся комусь допоможе.