Трохи про ремонт

Доброго дня всім хто шанує мій бортжурнал, давненько не писав, тоне було бажання, то на роботі підступи будували, то ще що-небудьзаважало.
Як то так.
Що ж перерахую все по порядку
З карданом я розібрався — поремонтував, тер як новий у Києві єфірма КарданВалСервіс зробили добре, дорого але добре, питаннястало мені в 9к, зате гарантія є) Поміняв передні амортизаторифірма Mando, за інформацією знайомого запчастини це той же ЖМ.
Мінял сам у товариша з ямою, годин 5 міняв ... Натрахав знатно, хочі нічого складного, але зняти опорні підшипники стало тим щегемороєм. А ще з лівого боку стійка стаба доїздилася. Дехто каже щотреба міняти 2, можливо.
Я б і дотримувався цієї теорії, якби в Європі жив де асфальт зісклом порівнюють, а так як у наших реаліях у столиці можна спокійнознайти ямку де і колесо залишити можна, то не бачу сенсу в замініобох, при тому, що накатали вони деть 6-7к км. Поміняв що наштанах, теж сам, тому що сервіс сказав що руки у них з дупи, і вонивикрутити не можуть її, думав міняти зі штанами...
Знайшов б/у, але вирішив що сам викрутити спробую, поламаю - ну той фіг з ним.
Ключ для зняття лямбди не допоміг - прокручувався, прикипіла вонатам знатно, зрізав шнур накинув довгу головку і почав відкручувати, загалом і поткою бризкав і мазутом підмазував, і всім богам моливсячерез годину я її таки дістав, радості не було межі тому що запасніштани не знадобилися на місці 3к було збережено. Закрутив новулямбду поки що все добре.
Ціна питання:1.2к, сльози, піт, і матюки. Лікві молі в Києві наберковецькій.
У вересні в передньому правому колесі почався хрускіт, та такий щоя думав що і колесо відпаде, заїхав до цих товаришів, кажу чехрумтить?
Сказали маточина. Яку я міняв у них же 4 міс назад, ну збс. Подумавщо шлюб купив нову, поставив у них же, хрускіт перейшов у стукіт, язнову до них. - Ну у вас шруси напевно ... У мене і раніше булиміркування що вони пальцем в небо тикають, воно так і виявилося аледізнався я про це пізніше. Заодно сказали що задній правий стабвийшов з ладу ... Ну у мене і справді в задці гриміло ніби банкивожу.
Вирішивши не поспішає, бо настав час маслечко поміняти язакупившись, вирішив заїхати до свого знайомого механіка, віндеякий час не працював, але тепер я знову його завсідник./>
Масло я замінив, а заразом дізнався що зі шрусами у мене все добре, а мозок мені робили важелі які "відкрутилися" від підрамника, чесноне знаю кого звинувачувати, в такій ситуації, хлопці що сцепуміняли, клянуться що пневмопістолет закручували, а лікві молі ... Умене нервів не вистачило їх ще раз чіпати.
Взагалі він їх позатягував і настало задоволення, коротке правда, тому що сказав мені товариш що пора міняти рульову тягу., черезпохуїзм майстрів, адже помітити це було не складно, у свого майстрая поплакався і через 10 хвилин я знав причину… Рульова тяга… Що жтут теж було весело Купив я значиться тягу і задній стаб, і втулкистаб передні, бо на підході були Втулки поміняв Тягу поміняв алерульова рейка в пильовику почала підтікати . З самого пильовика щене просочилася, тому не видно було. Так не радіє як тішився я в тоймомент))
За підсумком її без питань полагодили, терь у мене ще піврокугарантії))
Задній стаб виявився цілий, що ще раз мені дало зрозуміти що налікві моли я більше ні ногою. А гуркіт банок був викликаний старимигумками глушника, вони хоч і цілі, але дірки в них були добрерозроблені. Пару тижнів тому потік бачок гідропідсилювача. Чекатикілька днів. За відсутністю варіантів запаяли старий.
Новий мені то привезли, але той тетер не тече, так у машиніоселився новий бачок, коли той зрадник почне зацокати тоді іпоміняю.
>

На початку тижня помітив що температура двигуна піднімається начверть шкали, підсунув обдшку той сказав що антифриз 66 ° Спідігріває, тут все ясно термостат ... Ну спасибі що хоч увідкритому положенні завис, поміняв терь порядок

А тепер питання до знаючих
Не можу побороти звірячий апетит мого сарайчика, помітив що щосьздорово їсть моя дівчинка на неодружених 2, 2л/годину злегкадофіга,
Витрата по місту наближається до 20л/100 що мене трохи напружує, також поки не впевнений але мені здається що приїзді накатом напередачі не відсікається подача палива, але це поки здогадки, доказів поки немає
Сокар, і газ від туди ж, я хз куди лізти, скидав клему з егр алерезультату не побачив крім лампочки.
Думаю до бензонасоса лізти, але сумніваюся, що він винуватецьурочистості. Олія та антифриз не жере.
Може у кого є ідеї?

Витрата
От власне так і пройшли пів року, весело…
То я такий щасливий, то просто помічаю всі проблеми, і не можузалишити як є, всі мої знайомі або й справді не ламаються абосильно лукавлять. Хоча якщо слухати як один кадр не змінював усвоєму Форді олію 33к км, то швидше за все пиздять ... До всьогоіншого з'явилося бажання на автомат пересісти, покатався на машинахдрузів на свою голову, не знаю що робити, моя машина мені дорога, але думки про автомат не минають, хоч мені й шкода буде з неюрозлучатися, але напевно влітку спробую пересісти на таку ж ізавтоматом чи щось подібне…