У зв'язку з повною зміною гальмівної системи як спереду так і ззаду (про це пізніше) було вирішено замінити і ГТЦ, для зменшення ходупедалі та збільшення тиску в гальмівній системі. На розбиранні булокуплено ГТЦ Як зняти старий і встановити новий - не розповідатиму, в інтернеті повно схем і мануалів з картинками Головне - матихороший ключик для прокачування гальм, щоб можна було зірвати гайкипридатні до ГТЦ, без нього у Вас нічого не вийде.
немає гтц(
Заодно вирішили освіжити акриловою фарбою вакуум.
по книзі, все начебто добре, перший виїзд і …облом.Педаль м'яка, схоплює майже за підлогою, але ефективність гальмування норм.новою, прокачуємо гальма як у книзі і… знову облом.
ТАК ЩО Я НЕ ТАК РОБЮ? !/span> (дуже тямущий дядько, за хорошимзаздрю Черкащанам, що можна їздити обслуговуватися у хорошогомайстра) дійшли висновку, що мій ГТЦ "втомлений" і йому пора вжезамінити гумки.
<
20 хвилин гугленія, знаходжу всі деталюхи і замовляю на екзисті, асаме:
br/>
GM 03488577 Ущільнювач штока вакууму
мені на дрібний ремонт.
винуватець урочистості
до речі акуратніше з верхніми гумками куди кріпиться бачок, вони невходять у ремкомплект)
>
До речі руки були брудні і заткнув зробити фото прокладки міжвакуумом і ГТЦ ставиться вона на штовхач, на фото видно
у книжці написано що змінюється вона щоразу встановили, прокачали —радості немає межі. Гальмує чудово, вистачає моєтально, педалькастала трохи жорсткішою, чого я і домагався.
За витратами:ГТЦ — 250
ремкомплект — 84
ущільнювач вакууму — 37
гальмівна рідина 70+70 (бо змінювалося двічі)
Висновки не скупіться і змінюйте ремкомплекти, якщо купуєте б/в, боможуть вийде додаткові витрати. У моєму випадку додатковою тратоювиявилася ще пляшка гальма.
Коментарі19
Привіт)А штовхач штока однаковий 20 і 22 гтц?
Так
А мені прислали з розблокування з іншим штовхачем, на ньому вибино Н 94, а на заводському Н 92. Одні повністю, тільки глибина отвору відрізняється на 2 мм
ущільнювач штока, однаковий для 20 і 22 чи різні?
Хз, швидше за все, однаковий
Як ГТЦ працює? У мене згодом погіршилося гальмування, в'яленькі гальма стали. Грешу на манжети гтц.
Після того не лазив, все ок працює досі
Розбирав рідний гтц на нексії 22 мм який - виявив що на манжетах рідних дрібні такі реберця (як маслознімні кільця в поршні) нанесені по колу-для кращої герметизації як розумію - в ремкомплекті Seinsa Autofren D1323 таких ребер немає. ребришками?
Чесно, вже й не згадаю, багато часу пройшло, та й не звертав уваги. Працює, нарікань немає.
у френкіту немає таких реберців.
від чого гтц? від нексії? трубочки всі без переробок підключилися?
Доброго часу доби. Не підкажеш Де брав 3/40?
на розбиранні в Броварах brovary.ukrgo.com/post_33…ro_nexia_tico_nubira.htmlїх там багато є, тому що розбирання не сильно розкручена, та й ціни гнуть. Але саме на ГТЦ ціна була як скрізь, взагалі треба дзвонити, запитувати
Дякую, дзвонитиму.
Чого це воно так?
ГТЦ довго лежав сухим, ось гумки й усохлися, і він не створював потрібного тиску в контурах
Аа… Зрозуміло. Та довелося повозиться
Ну так, ось так купувати б/у) Я думаю при реставрації геморою не менше))
ахаха ))) 200%. Та взагалі постояв і все… На всіх їздити треба. Інакше вмирають (