Стук підвіски
Останнім часом при проїзді не вчасно почищеною дорогою, як кажутьпо пральній дошці, в підвісці чути було глухі стуки, злівасильніше, справа слабше., були засуджені до заміни сайлентблокинижніх важелів.Лівий вже надірваний, правий на підході.Крім тоготрохи підтягнув рейку.Супорта вимагають ревізії, тому що унапрямних є люфти.
Взагалі мастило супортів у мене ще залишилося, а сайлентблокипридбав фірми MEYLE.
Сайлентблок
Фото з іншого боку
Номер
Ось така коробка
Залишається тепер чекати черги на СТО.< br>






Коментарі20
Вити а стук глухий був? У мене фігня якась, звук з права десь в районі стійки, піднімав на підйомнику нічого не виявили, грішу на стійку але стійки нещодавно поміняв десь 5-7 тисяч, ось думаю може поміняти ще ці сайленти так більше там міняти нічого
Рома, сайлентблоки стукають по дрібних купинах. Стук гидкий і постійний
Навіщо рейку то чіпав?
Спеціально заморочився в питанні. Загалом, у нас у рейці стоїть саморегульована система - пружний поршень постійно, з однаковим зусиллям, піддавлює механізм валу з черв'яком, цією гайкою на заводі відрегульовано зусилля підтиску і вона вальцюється. З...
звідки така інформація?
гугл на допомогу
Цікаво, що в цих словах є=)) Але чому тоді в 90% випадках на СТО починають її підкручувати?
Так біжи з таких СТО) регулювання там робиться в стендових умовах
Повернув назад як було. Начебто все норм. Ти мав рацію
Був досвід на опелі)
Сьогодні опорники поміняв, була хана опорним подушкам, так кермо набагато важче крутити стало. Повернуло на заводські мітки, все ок. Тепер хоч нічого не буде? Проїхав трохи я на затиснутій. і в основному по снігу
Стукала трохи на вивороті керма право. Стук був зліва. Думав спочатку, що рульова тяга стукає, але ні.
Треба не підтягувати, а відразу робити ревізію сальників. Тепер можеш готуйся до купівлі нової, тому що розіб'ється швидко і хрін сальниками вже обійдешся. А ось сайлент таки єдино правильні! Відбігали вже 30ку і як нові.
а причому сальники, якщо вона не тече?
Даєш сальники тільки течуть?
підтягнули всього на 15 хвилин, не більше... що може бути із сальниками?
Був у мене один мануальчик по вагорейках, не можу зараз знайти, там категорично протипоказано крутити той болт, він виставляється заводом при збиранні один раз.
ну, не знаю… по суті там принцип такий самий як і у звичайному тазі 2109. Електропривід як допоміжний
Там гідропривід, який нагнітається електронасосом
ну так навіщо тоді регулювання?