Буквально сьогодні заїжджали до майстрів, відвозили деякізалізочки. Дверей, де кріпиться відповідна частина дверного замку, дуже вже вони втомлені в мене були ... Зрізав я їх вчора з донорапід дощем болгаркою з колами на 125мм. Телефону.А також 11відрізних кіл.Ну не думав я що в деяких місцях (колісні арки) металможе бути в два шари))) Пробачте за недосвідченість! ))))
Ну і пару фото для звіту (знімав мобілкою, та й місця було мало длявибору ракурсу):
Переварили лівий короб і підсилювач. Як вварять недостатні частинизадньої стійки приварять і сам поріг, після чого ліву сторону будезакінчено.
В очікуванні…
Не знаю як видно на фото, але живу мені перші результатиподобаються.
Коментарі10
Акуратно і професійно. Відмінний майстер. А по машині - все правильно написали. Любиш її всією душею, і ніяк з голови вона не виходить) Вона поступово звикне до Вас і визнає)
ну ось чому люди відроджують саме 21ші з таким ентузіазмом?!
Складно сказати))) Але не любити цю машину просто не можна! Це просто неможливо!)))
в ній все-історія, нездійснені мрії, ну і просто краса!
На чайку чи зим не у всіх грошей знайдеться, та й мало їх) а 21 Волга - це і шарм 50-х, і більш-менш поширені запчастини та деталі)
Обидва коментарі по своєму вірні, але є ще один момент. Я помітив його десь пів року тому, ну може трохи більше. Одна справа купити машину, пригнати її, поставити в гараж, числитися в ДАІ власником... Інша справа це спілкування з автомобілем. щось ну...
Щоб дружина не чула))) А то сцени ревнощів цілком ймовірні
Все правильно написано!
а ось що стосується Чайки або Зима, мені здається проблема не тільки в вартості та кількості екземплярів (і з повністю вбитого можна зробити цукерку), ще потрібен досвід. Адже практично кожна машина індивідуально зібрана... Через це складніше випонув...
Ось у тому й річ, що валіза грошей - досить велика розкіш для звичайної людини) А 21-у можна і за 30-40 тисяч наших рублів купити в трохи ушатанном стані, і відновити близько до оригіналу, або спорудити щось типу рамного автомобіля на базі Крауна чи ...