Биття керма при гальмуванні
Їхав по трасі зі швидкістю десь 180 км/год, довелося загальмувати ія відчув сильну вібрацію. Відразу зрозумів що хана переднімгальмівним дискам. Замовив собі колодки, датчики та диски. Приїхавна СТО, зняв колодки і диски і тут виявив що підібрав собі диски неправильно (я взяв 279 мм., так як був упевнений, що у мене такі, атам виявилися 330 мм. Та ще з спрямованою вентиляцією) Коротшепоставив на місце диски, підкинув нові колодки з датчиками.Першийправий диск виявився з явним дефектом.Прокрутивши його я побачивкривизну.Ще до всього він виявився лівим і деформувало його відпоганої вентиляції.Для тих хто не в курсі:передні диски у менерізні, лівий від правого відрізняється мабуть попередній господарне знав такої тонкощі і поставив два ліві диски, один з яких (зправого боку) перегрівся і деформувався.І таке буває.У Києвіпотрібних мені дисків не виявилося, та що довелося замовити вПольщі.Замовив диски фірми АТЕ.
Якщо гальмувати зі швидкості нижче 120 км/год, то вібрація невідчувається, тож покатаюся ще.






Коментарі1
у мене можливо так само, але як перевірити чи так чи ні?