Замовив амортизатори Sachs, тому що є прихильником Lemforder івсієї групи запчастин ZF, яку більшість виробників автомобіліввикористовують на своїх машинах.
Для того, щоб стиснути пружини купив стяжки, але як то з ними непішло, взагалі у мене до них фобія, бо колись по обличчю пружиноюотримав. І 260к км прожила.Взяв велику турбінку, і просто перепиливаморт навпіл. Їм то пружину і стиснули, зібравши стійку.
Ціна одного аморта 79 євро
Запис чисто для себе, щоб потім пам'ятати, що робив з машиною.






Коментарі20
Післязавтра збираюся проводити аналогічну операцію! Брав теж сакс! Терзає питання, для зняття амортизатора з машини потрібно кульову відстібати? Або вистачає місця так витягнути?
потрібно відкручувати верхню кульову, інакше ніяк.
Зрозумів, дякую!)
Добре, коли в тебе пружини...
з одного боку так, немає попадалова на гроші та геморою з клапанами, з іншого боку машина не така м'яка і немає такого кліренсу як на максимумі пневми.але я радий, що у мене пружини
А найголовніше, ти можеш купити амортизатор за 10 тисяч рублів. А у нас він коштує від 70 до 120 тис. руб за штуку ...
за пружинами так, аморт у зборі вийде десь у 150 доларів, пневму купував аморт у зборі на GL550, він коштував 850 доларів, невже у Тура дорожче?
www.exist.ru/price.aspx?pid=C9B0BF08&sr=29 Зрозуміло, це екзист, в інших місцях на 5-6 тис дешевше ... Збрехав, найдешевший не 70, а 42, але чет не вселяє довіри ) ))
сум, більше тисячі за аморт, а ще компресор і клапана
Так, я теж так прикинув, поміняти всі аморти в коло на нормальні, це майже 400 тис руб, за 650 можна купити Тур в зборі ))))
на крайняк 500уе і ти на пружинах і на ходу))
Та я так і зроблю, коли зрозумію, що вони померли. Зніму пневму, продам, поставлю пружини і ще в плюсі залишусь )))
Прикольний метод, затиснути токарним верстатом
виявилося дуже швидко і зручно, навіть стяжками та пневматичним пістолетом було не так зручно, ну а про небезпеку такого методу і говорити не варто
не сперечаюся, звичайно зручно, тільки ось не завжди під рукою токарний верстат)І у друзів користуватися не попросиш, важкуватий.
Пружиною по обличчю - жорстко...
була справа, занижував скайлайн))
SACHS 314 462Амортизатор підвіски газовий, передній правий Super Touring 6 573 ₽
так
екзист мені малює SACHS 314 461Амортизатор підвіски газовий, передній лівий Super Touring 7 546 ₽