Привіт усім однодумцям.18 грудня 2010 року (у мій деньнародження) я вирушив на авторинок і купив собі подарунок, абсолютно стокову ваз 2113.
Хотілося поетапно вести бортовий журнал, але перші фото булибезповоротно втрачені. Спочатку машина була занижена шляхомвидалення витків стандартних пружин. Стандартну ходову замінили нагаз-масло BILSTEIN. У коробці замінили головну пару на 4.3, походупоміняли зчеплення і полегшили маховик.
Покатавшись так з півроку дійшов висновку що машина повинна абоїхати добре, або гарно виглядати. Тому придбав пружини фобос іззаниженням 40мм.
Прошили блок ЕБУ, встановили дросельну заслінку Ф56 мм, фільтрнульового опору та павук 4-2-1.
Днями зроблю хорошу фотосесію.
ВАЗ 21113, 2007р.В, посилена балка, стабілізатор 20 мм, гл.Пара4.3, полегшений маховик, зчеплення LUK, павук 4-2-1, ходова газ-масло BILSTEIN, пластини отриц.Развала коліс 1град, пружини фобос-40 по колу, дросель 56 мм, чіп тюнінг ЕБУ, шейвінг багажника.
