Доброго дня. Історія почалася ще минулого літа, коли я в дужеспекотний день вирішив помити вдома машину і лупнув на розпеченевід сонця скло, струменем холодної води (ніколи так не робіть інавпаки теж ).Лобовому склу це не дуже сподобалося і воно відневеликого сколу в районі кріплення дзеркала заднього виду видалошикарну тріщину, яка розділила його на дві частини. Вид
Катався я так півроку і ось після зимового сезону вирішив усунутицей косяк, який мене моторошно напружував.
Записався на заміну, запропонували три варіанти:Китай, місцеваУкраїна та оригінал Зупинився на нашому українському склі фірмиOrion Glass, ціна середня, за відгуками не погано. Хлопцям віддав, забрав о 17-00.Стало начебто не погано.
Після заміни хлопці сказали, що скотч має повисіти хоча б доранку
Вигляд із салону
Загальний вигляд
> Вигляд збоку
З мінусів наступного дня по світлому помітив, що є лініяспотворення, яка проходить чітко по відблиску дефлектора обдуваннялобового скла, помітив на рівній дорозі, коли лінія розмітки трохиробить хвилю, але це дуже мізерне спотворення і для мене некритично.
Як то так, далі на черзі муки з кондером.

Коментарі8
Старе зеленцем віддає, схоже це було китай xyg, нове прозоре краще виглядає…
А для якої мети служити скотч, хто знає?
як мені розповіли, для фіксації скла до повного висихання герметика.
Мені важко уявити, що в такій конфігурації скотч фіксує скло
Добре помив машину. А рідне фірми БОР?
Помил здорово))) Рідне не пам'ятаю як називалося.
Не мала баба клопоту…))
Тепер головне стежити за щітка і не терти скло ганчірками-дуже швидко дряпається