Усім доброго дня. Усіх зі святом!
Розповідаю суть проблеми:
Машина 2110 8 клапа 1, 5 літра.
Встановлено гбо 2 покоління
Проблема:погано заводиться на холодну, повертаю ключ і олієюприблизно 10-15 секунд потім схоплює і працює чудово.
Заводжуся завжди на бензі, стартер крутить відмінно, чек не горитьі не горів.З такою проблемою їжджу з моменту покупки авто, якщоохолонула машина то стою і олію як запорожець по 10 секунд. У їздіта іншому відмінно, проблем нема. > Рхх, Дпдз змінював нічого недопомогло.
Вже не знаю що робити, підкажіть хто знає буду дуже вдячний
Коментарі17
Є ідея по простіше. Можливо винен датчик температури який на термостаті. Від нього суміш регулюється. Думаю це одна з простих причин
Перевір провід Маса між АКБ (-) і корпусом авто. Можливо провід втомився або місце кріплення на кузові окислилося.
Там точно немає проблем тому що у мене йде провід від Акума до вимикача маси, а від вимикача на двигун провід мідний кіска. Що може бути ще?
спробуй як заведеться на газі, потім можна буде робити висновки
Спробував все так само, машина інжектор
Мітки ГРМ та ремінь, фільтри насоса та тиск палива в рампі, свічки та проводи, прочищення форсунок. Це найпростіше і що найчастіше впливає на запуск
Є ще такий прикол бензонасос не завжди вмикається, тобто іноді при повороті ключа він не гуде, а іноді гуде, але на запуск це ніяк не впливає, запускається однаково довго
Реле насоса дивись і проводку до нього, і мізки в цій ситуації можуть впливати. Нерідка проблема. Знайомий просто мізки справні поставив.
Реле робоче, я ж говорю хоч качає насос хоч ні, на заводку не впливає, я можу 3 рази ключ повернути накачати але заводиться буде також
Клапана не регулював, у русі машина відмінна. Компресія 8, 7,5, 8, 7,5
все ясно-компресія маленька! мінімум регулюй клапана якщо не допоможе то швидше за все капіталка (
Це реально може бути таке що через компресію так заводиться? Просто тиждень тому я вичавлював педаль газу на 30% і тоді заводив і вона заводилася за секунду
Швидше за все двиг скінчився. У кращому випадку голова. Спробуй з допомогою масла і компресометра дізнатися що саме померло. Це якщо регулювання не допоможе.
Регулювання важко проводити одному? Я жодного разу цього не робив
Дуже легко. Пристосу купуєш і регулюєш. Ну і магаз з регулювальними шайбами поруч повинен бути. Взагалі можна на СТО віддати, повинна близько 700р коштувати процедура. Але, швидше за все, голові кирдик.
Спасибі велике за відповіді
Звичайно може-8 очком це дуже мало! відрегулюй клапана а там видно буде! на газу кожні 10 тис.км бажано перевіряти і по необхідності регулювати!