У даному записі мова піде про таку, здавалося б не сумісну зМатізом штуку, як Саб.
<
Бо ще на етапі знайомства з цим авто стало зрозуміло, що технічнопрогресувати тут не вийде, то одним із пріоритетним напрямком упокращенні авто для мене буде АвтоЗвук.
Що стосується системи в цілому, то передбачалося, можна сказатикласичне компонування:двох компонентний фронт + саб.
У системі поки що відсутні кроси, не можу знайти відповідні…
Враховуючи, що в мене вже був досвід використання як саба, так і "млинців" в системі, і я вже точно знаю, що навіть з маленькимсабом звук краще ніж без нього, то можна сказати, що я завждипрагнутиму щоб у мене авто, як тил, було встановлено саме саб.Ну, аідеалом, особисто для мене є виконання стелс.
От і Матіз не став винятком.
Однозначно, основна Проблема в реалізації задумів у Матіз — цеобмежений простір. А так як саб, сам по собі, досить громіздкаконструкція, то необхідно було серйозно подумати щоб зважитися найого установку. Загалом, випадково натрапив тут же на Драйві наоголошення про продаж короба стел для Матіза. Правда, не було ніфото як він виглядає в автомобілі, ні справжньої інформації пройого стан. Тим не менш, все ж таки зважився на покупку, проте якмені здається, враховуючи стан короба, то переплатив зайвого.
Ось такий набір мав на старті. Головка і гриль Soundstream і коробзі склопластику паршиво обтягнуті паршивим карпетом :)
Огляд показав, що доведеться перетягнути корпус заново + частководовести під гриль і головку.
Запасся терпінням і взявся за роботу.
Спершу обірвав наявний карпет і зрізав не потрібний мені виступ накорпусі.
Голий корпус
Зрізав виступ і вирізав місце під гриль
Потім цілим шматком перетягнув корпус. Як клею, для перетяжкивикористовував польський клей Boterm GTA. Тягнути почав ізсередини, з лицьової частини. Усі стики пішли тильні частини, тобто. Їх не буде видно.
Потому вирізав середину і проклеїв місця під гриль.
У майбутньому хочу організувати підсвічування гриля, як у менебуло колись у Chevrolet Lacetti AlexLv Edition. Для цього, заздалегідь прокинув додатковий провід і зробив гніздо дляпідключення, в колодці саба.
Усередині короба
Гніздо підключення в колодці. Зробив так спеціально, щоб якщодоведеться зняти саб можна було це зробити абсолютно безпроблем.
Загорятися підсвічування буде при відкритті багажника. Черезбільший діаметр посадкового отвору в корпусі, я не можу закріпитисаму головку. Для цього попросив у знайомого, який займаєтьсямеблями, вирізати з фанери каблучку потрібної мені товщини тадіаметру. А вже потім цю обручку довів до потрібного менівигляду.
Кільце проставка. Згодом це кільце промазав епоксидкою і отримавпотрібну мені міцність. Один важливий і складний момент – цекріплення саба в авто. Тут теж довелося поламати голову, почитатиогляди, думки.
Мій попередній, сумний досвід показує, що саб повинен кріпитисяжорстко до корпусу. Тоді при перевороті, саме жорстко закріпленийсаб зіграв роль розпірки і не дав скластися крилу, ще не відомо яквоно було… Правда там і саб був з 20ки фанери. Таким чином саб цекоробка вагою 20-30 кг і це треба враховувати. У той же час, євипадки, коли потрібно оперативно зняти короб з авто, а зняттяголовки, щоб відкрутити короб — це клопітно. Знову ж таки знаю пособі. Тому цього разу, я зробив зовні на корпусі три кронштейни іприкрутив корпус жорстко до кузова та підлоги. Тобто. У мене корпуссаба кріпитися в трьох точках:в 2х до підлоги і в 1й до кузова.
У результаті маємо такий вигляд. … Забув про косяк :)
Я вже про нього говорив, у записі про підлогу багажника, повторю щеразок, щоб і ви не припускалися помилок. Коли розраховував лючок напідлозі, не врахував гриль саба, через що зараз довелосявідмовитися від петель, тобто. Люк у разі потреби простознімається, а у своєму місці утримується магнітами. Об'єм саба18-22 л
Головка Soundstream XPRO10
Кабель на саб Klotz LY-240T SW
Ціна питання.
Корпус саба б/в — 700 грн.
Клей та карпет - 180 грн.
Гніздо та штекер - 20 грн.
Разом 900 грн. (36$)
"
Кільце проставка. Згодом це кільце промазав епоксидкою і отримавпотрібну мені міцність. Один важливий і складний момент – цекріплення саба в авто. Тут теж довелося поламати голову, почитатиогляди, думки.
Мій попередній, сумний досвід показує, що саб повинен кріпитисяжорстко до корпусу. Тоді при перевороті, саме жорстко закріпленийсаб зіграв роль розпірки і не дав скластися крилу, ще не відомо яквоно було… Правда там і саб був з 20ки фанери. Таким чином саб цекоробка вагою 20-30 кг і це треба враховувати. У той же час, євипадки, коли потрібно оперативно зняти короб з авто, а зняттяголовки, щоб відкрутити короб — це клопітно. Знову ж таки знаю пособі. Тому цього разу, я зробив зовні на корпусі три кронштейни іприкрутив корпус жорстко до кузова та підлоги. Тобто. У мене корпуссаба кріпитися в трьох точках:в 2х до підлоги і в 1й до кузова.
У результаті маємо такий вигляд. … Забув про косяк :)
Я вже про нього говорив, у записі про підлогу багажника, повторю щеразок, щоб і ви не припускалися помилок. Коли розраховував лючок напідлозі, не врахував гриль саба, через що зараз довелосявідмовитися від петель, тобто. Люк у разі потреби простознімається, а у своєму місці утримується магнітами. Об'єм саба18-22 л
Головка Soundstream XPRO10
Кабель на саб Klotz LY-240T SW
Ціна питання.
Корпус саба б/в — 700 грн.
Клей та карпет - 180 грн.
Гніздо та штекер - 20 грн.
Разом 900 грн. (36$)
"
Кільце проставка. Згодом це кільце промазав епоксидкою і отримавпотрібну мені міцність. Один важливий і складний момент – цекріплення саба в авто. Тут теж довелося поламати голову, почитатиогляди, думки.
Мій попередній, сумний досвід показує, що саб повинен кріпитисяжорстко до корпусу. Тоді при перевороті, саме жорстко закріпленийсаб зіграв роль розпірки і не дав скластися крилу, ще не відомо яквоно було… Правда там і саб був з 20ки фанери. Таким чином саб цекоробка вагою 20-30 кг і це треба враховувати. У той же час, євипадки, коли потрібно оперативно зняти короб з авто, а зняттяголовки, щоб відкрутити короб — це клопітно. Знову ж таки знаю пособі. Тому цього разу, я зробив зовні на корпусі три кронштейни іприкрутив корпус жорстко до кузова та підлоги. Тобто. У мене корпуссаба кріпитися в трьох точках:в 2х до підлоги і в 1й до кузова.
У результаті маємо такий вигляд. … Забув про косяк :)
Я вже про нього говорив, у записі про підлогу багажника, повторю щеразок, щоб і ви не припускалися помилок. Коли розраховував лючок напідлозі, не врахував гриль саба, через що зараз довелосявідмовитися від петель, тобто. Люк у разі потреби простознімається, а у своєму місці утримується магнітами. Об'єм саба18-22 л
Головка Soundstream XPRO10
Кабель на саб Klotz LY-240T SW
Ціна питання.
Корпус саба б/в — 700 грн.
Клей та карпет - 180 грн.
Гніздо та штекер - 20 грн.
Разом 900 грн. (36$)
"я зробив зовні на корпусі три кронштейни і прикрутив корпусжорстко до кузова та підлоги. Тобто. У мене корпус саба кріпитися втрьох точках:в 2х до підлоги і в 1й до кузова.
У результаті маємо такий вигляд. … Забув про косяк :)
Я вже про нього говорив, у записі про підлогу багажника, повторю щеразок, щоб і ви не припускалися помилок. Коли розраховував лючок напідлозі, не врахував гриль саба, через що зараз довелосявідмовитися від петель, тобто. Люк у разі потреби простознімається, а у своєму місці утримується магнітами. Об'єм саба18-22 л
Головка Soundstream XPRO10
Кабель на саб Klotz LY-240T SW
Ціна питання.
Корпус саба б/в — 700 грн.
Клей та карпет - 180 грн.
Гніздо та штекер - 20 грн.
Разом 900 грн. (36$)
"я зробив зовні на корпусі три кронштейни і прикрутив корпусжорстко до кузова та підлоги. Тобто. У мене корпус саба кріпитися втрьох точках:в 2х до підлоги і в 1й до кузова.
У результаті маємо такий вигляд. … Забув про косяк :)
Я вже про нього говорив, у записі про підлогу багажника, повторю щеразок, щоб і ви не припускалися помилок. Коли розраховував лючок напідлозі, не врахував гриль саба, через що зараз довелосявідмовитися від петель, тобто. Люк у разі потреби простознімається, а у своєму місці утримується магнітами. Об'єм саба18-22 л
Головка Soundstream XPRO10
Кабель на саб Klotz LY-240T SW
Ціна питання.
Корпус саба б/в — 700 грн.
Клей та карпет - 180 грн.
Гніздо та штекер - 20 грн.
Разом 900 грн. (36$)






Коментарі8
Довго ж він у тебе пролежав чекаючи на встановлення...
Та піпець ) Аби як не люблю, а часу катастрофічно не вистачає.
ще раджу короб закріпити добре до кузова
Так, я його закріпив. На скільки добре складно сказати, але не хитається, сидить жорстко. Закріпив у трьох точках.
добре, це тобі і дає+ як бас, і він не літатиме по багажнику ))
Заеду
Шкода на замовлення ніхто не робить
Микола заїжджай продемонструю як за кілька годин без заміни попередніх динаміків і додаванням всього 2 пищалок + саба з підсиленням звук у матизі перетворюється на шикарний))) Автору скажу - звичайно дуже круто, я просто поклав бочку в багажник і втр...