Стартер БАТЕ

На вихідних почав виконувати стартер, а саме в режимі ключ настарт, замість того, щоб крутити двигун, він крутив не зрозумілощо. Точніше зрозуміло, він крутив не маховик, а як би по маховикупоруч і весь цей процес супроводжувався диким скреготом металу.Такмогло повторитися пару разів і з третьої спроби все чудовозаводилося.Міг звичайно і з першого разу встати в зачеплення ікрутити як заведено. П'ятого разу і крім цього ще й джекі-чанзагорівся (бортовика немає, рахувати помилку не можу.) Щоб не вбитив мотлох вінець я залишив машину на стоянці і наступного дня поїхавна роботу пішки.
Повернувшись з роботи погнав на стоянку скинув стартер.
Ось на вінці видно сліди маслання шестерні, нічого страшного я непомітив, є маленькі задираки але не критичні.

> Перевіривши на пряму від АКБ:+ на втягуюче - на корпус, переконався в тому, що все-таки щось не так, тому що 2 перші разищось заважало вистрілити бендексу, але потім все запрацювало і раз5 все відмінно крутилося.
Забрав стартер і погнав додому. Сів на кухні і почав вечерятиВідповівши першу порцію і з дуру розібравши все трохи задумався.Т.К. Предмет у руках не сильно був схожий на предмет із мануалу.Запитавши у Гугла, було визначено породу. І правильно вона звучалаСтартерБАТЕ 2111.3708010-01 ( "батькоїдішн" Білорусія). Яквиявляється безредукторний на постійних магнітах.
У процесі розбирання була виявлена ​​поламана втулочка, на якуспирається вилка від втягуючого. Ось так вона виглядає поламана((

І встановлена ​​ось тут

Відповідно розумію що саме через цієї нісенітниці може івідбуватися це явище, а може все-таки і втягує помирає.Сам бендексбігає без жодних заїдань.Я ще туди мастила підклав, так як він наковзанах ковзає.Тут я задався питанням де млинець знайти такунісенітницю? !
Така навіть в інеті не зміг накопати пристрій цього звіра, щобкаталожний номер цієї деталі вважати.
У голові крутилася думка склеїти її супер-пупер клеєм (як самийпохмурий варіант).
Бо сам якір я витяг даремно, цього не потрібно робити на цьомустартері, навіть для зняття бендекса.Я почав зібрати назад все цедо купи.З п'ятого разу у мене все Погуглил на Російських сайтах —деякі люди так і не змогли його зібрати назад, просто купили новий, але купувати новий стартер через копійчану деталь не було ніякогобажання.

> Ось про що мова.

Наступного дня, з ранку, прикупив супер клей про всяк випадок, керуючись тим, що раніше склею - краще схопиться.
Приїхав на роботу, склеїв втулочку і зайнявся продзвоном усіх івся. Багато людей говорили, що знайти цю запчастину в Україні неможливо і що стартери БАТЕ це біла ворона і таке інше. Загалом, зкожним дзвінком, надія відшукати потрібне тала. Після робочого дняя вирушив до магазину, потім додому, повечеряв і почав збиратистартер. Ось власне старенька та нова втулочка. Втулка за допомогоюцього клею досить міцно склеїлася. Намагався розламати – нічого невийшло. Але все ж таки поставив нову.

Зібравши все в єдине ціле, вирушив на стоянку до машинитестувати.
Від АКБ все спрацювало з першого разу ( 5 перевірочних запусківбули успішними).
Встановив на машину, ключ на старт = дрин-дин-дин-дин-динннннннн...і все працює. Правда машина спочатку почала троїти, але за кількасекунд все встаканилося. Чек, до речі, не горить, 5 перевірочнихзапусків на машині теж вдалися. Закрив машину і через пляшку пивкапішов додому.
Сьогодні вранці знову на машині. Тестую)))