То що міняти доведеться все, це було зрозуміло ще з лівого боку, тому і куплено було все)) так само купив фарбу не в колір кузова, щоб хоч якось прикрити іржаві місця))
Збираю в купу все, не забувши щит попередньо обробитиперетворювачем і пофарбувати. На темному тлі. Якщо з правоюстороною було простіше, все якось відкрутилося легше, то з лівоюстороною були проблеми у вигляді обламаних болтів, висвердлено, мітчиком пройдено. З гальмами ззаду все... Залишилося тількинатягнути ручник. Ось зразковий стан усієї системи позаду Машину набочок, і давай це все демонтувати і збирати.
Крім домкратів, ще й колодки під деякі місця були підкладені, якосьне полювання що б машиною притисло до землі)) Загалом викинув усюсистему чаклуна, тому що це марна річ. Ручник натягнув. Попередунічого не робив, тільки замінив штуцери на прокачування. Увечері здругом прокачали. Тепер хоч одна в машині робоча система)))
Розібрався з габаритами спереду, тепер працюють. Відмити))
Ну краса ж, а не ці нудні, чисті.
Заодно і перебрав задні ліхтарі… плати треба міняти. У результатікуплені і вони, і двірники, на головному фото можна побачити щостоять якісь безкаркасники чи то 320мм чи то що. Коротшепорнографія цілковита. Купив каркасні 380мм. А ось помилки подвигуну поки все ті ж, треба лізти в рампу…
Коментарі
Поки немає коментарів — будьте першим.