Отже. Машина "доїхала" своїм ходом. Але так як воно рухалося їздоюне назвати - двигун троїть, а часом двоїть, з гальм тільки 1колесо, переднє праве. Ну що, треба оживляти цю мертвину.Спочаткуна це все пішло кілька днів тижнів, але це буде розповідь у кількохчастинах...
Насамперед почистив газову вставку.
Поки що зібрана "на соплях", заклеєна ганчіркою, але від цьогонікуди не подітися, там треба з кріпленням акб думати, тому щозараз упирається в аккум.
Змін немає.<
Ну ок, час вважати помилки.Встромляю сканер - ага.6шт))в тому числіі пропуски по 2, 3 циліндрах.
На авторинку куплені нові свічки, дроти, і на заміну відірваногогальмового шланга зі згнілим трійником.
Почистив ДПКВ. Стан звичайно у нього був відмінний)))
Ну та гаразд, там стан усієї машини такий)) Прикупив новий, з новимнавіть не завелася.Залишив старий, бо він виявився робітником.
Махнув з Овечки вакуумник, а то була підозра на те що цей труїть.Викинув вставки в задні пружини. Зняв дросель і з повнимрозбиранням почистив… або як з цього одержати це)) Зібрав все докупи. Змін у роботі двигуна немає. Ну хіба що деякі деталі сталичистими)) З задніми гальмами нічого так і не зробив, виявилося, щоциліндрики не відкрутити, трубки не відкрутити. В результаті підзаміну потрапляє магістраль від ГТЦ, дві короткі магістралі та двациліндрики. Куплено. Заодно й котушку запалювання, оскільки єпідозри, що саме вона ширяє мозок додаючи пропуски по двохциліндрах. Змін по двигуну все так і немає.
Поліз міняти циліндрики. Ледве зняв із задньої лівої маточинибарабан, а там…
Коментарі6
Знайшов же ти собі дике заняття)
а що вдієш))
ІІІІ так зійде ахах). А за перепустками на форсунки дивись, у них проблема
в цій машині треба дивитися все)))
А там ... А там них ... я))))) І вже ДУЖЕ ДАВНО)))))
так так. навіть для мене це було повним сюрпризом) я очікував все що завгодно побачити, крім цього))