Газ для авто, борошна вибору заправки
1. Приїхав днями клієнт зі скаргою на форсунки Хана, які вінпоміняв взимку, раніше були ОМВЛ. Перевірили, чи діагностикапоказала, що забиті. Тимчасово підкинули інші, клієнт залишив ще йстарі свої для чищення, хану забрав, сказав на них ще гарантіяїсти, відвіз.При розтині ОМВЛ виявили скрізь (! ) наліт як кристалипіску, світло-коричневого кольору, дуже дрібний, однакової фракціїпорядку 0.2-0.3 мм. Після розбирання та чищення форсунок цей налітзалишився в посуді з миючою рідиною і не розчинився.На штуцері Ханибуло видно той же наліт.Виходить, що присадка в газі проходитьчерез стандартні фільтри і кристалізується при підвищенійтемпературі.Думаю, що той же наліт є у впуску, клапанах і поршняхДалі думайте самі про наслідки.Шкода, що фото не зробив, сильнозайнятий був.
Клієнт сказав, що заправлявся там, де хотів, авто їздить до Європита Прибалтики.
2 Сьогодні заїхав мій друг, ми з ним заправляємось на одних і тихже заправках (укрнафта, ANP, БРСМ). На останній із однією карткоюна знижки. Перевірили систему, зняв його Вальтек, розібрав, промив, відкалібрував. Брудів майже не було, нальоту тим більше. Післяпокупки авто минуло півтора роки, форсунки ще не чіпали, прикалібруванні зрозумів, що не дарма туди поліз, були невідкалібровані. При розтині своїх форсунок такого нальоту не було.Тут видно, що все гаразд -https://megadriver.org/p297136-reviziia-gazovogo-filtra-czaja, атут видно мої "брудні" форсунки -https://megadriver.org/p297143-cistka-forsunok-gbo .
<
Роби ті висновки, перевіряйте стан компонентів ГБО, щоб виключитиподібне. Не думаю, що перший клієнт такий один їздить. І що це закристали так і не зрозуміли.
Коментарі18
Фото кристалів не завадило б... не зрозуміло!
щось схоже - https://megadriver.org/p335285-ce-aleks-360-nafiltruvav-za-94k-i-vasa-porada
Мабуть від регіону залежить, у нас вог/окко жерсть, навіть після фільтра смола якась. На деяких заправках було навіть таке що газовий клапан не закривався, поліз туди - знайшов пару дрібних кульок підлогу клапаном, у фільмі грубої очистки теж ... І х...
Нанотехнології, прям бачу слоган... Заправляючись нашим газом можна не переживати за клапан! Доданий спеціальний склад для притирання клапанів під час роботи!
Заправляюся останні кілька років тільки на Вог, фільтри завжди чисті, як ДП, так і газовий ось поміняд, через 12т.км, міг ще ходити
Можливо в різних регіонах по-різному, або господар лукавить що був тільки вог. У мене в будь-якому випадку все завжди чисто
Хотів запитати у шанованого Фоми щодо присадок у паливо для очищення форсунок. Як ви до цього ставитеся і чи є сенс лити? Машина далеко не нова, минулий власник був неакуратним користувачем. Машина їздить без проблем, заводиться, на педаль добре реаг...
Краще зняти і промити на стенді. Заодно розкрити бензобак, подивитися стан зсередини і замінити сіточку.
А у фільтрі газової фази слідів цих кристалів не було?
Дивимося, було багато роботи, тоді не робили.
Дуже цікаво буде подивитися, чи можна по фільтру це зрозуміти.
Наші фільтри (з другом) були майже чисті, тут видно, минулого разу міняв - https://megadriver.org/p297156-zamina-filtra-gbo-ta-malenke-to-pislia-zimi
Її, я про кристали, чи можна їх по фільтру виявити.
подивимося
Я вішу тільки на БРСМ машинка їде як слід сильного гавна у фільтрі не спостерігаю, заправляють вродиби чесно, хоча іноді сумніваюся, їжджу на сенсі 1.4 і вектора С
З ханою були трабли за останній рік, був не один випадок зміни продуктивності на 20-30% через 2000км пробігу, зараз пріоритет на баракуду. Хана пішла за гарантією, але сам факт такої лажі ...
Хана вже не та ... Дійшов висновку, що нудно ставити розбірні форсунки.
У мене хана ще та ... від нудьги раз на рік перевіряю на стенді, розбіг менше 1%. Головне щоб якість була на висоті! А перебирати форси кожні 10к якось взагалі ідея не дуже ...