Подивився запис, а точніше відео Damonwinner і зрозумів, щозбільшений масляний фільтр — корисна штука — збільшує ресурсочищення масла двигуна. В інеті знайшов відомих виробників, якіроблять збільшені фільтри, що підходять до наших двигунів, створивтаблицю відповідності.Так як дуже скоро мінятиму масло і фільтрпісля обкатки, ця корисність якраз вчасно.Буду ставити збільшенийфільтр MAHLE OC 93. А для власників інших авто рекомендую знайтивідповідні фільтри на сайтах інтернет-магазинів.
І не забудьте про магніти, теж допомагає.
Таблиця відповідностей
Коментарі11
Хм. На скільки я розумію, чим більше фільтруюча поверхня (розмір фільтра), тим довше потрібно часу маслу на проходження шляху вхід у фільтр - вихід з фільтра. Чи не означає це, що тиск у системі мастила зі збільшеним фільтром трохи зменшиться ?
Максимум що тут буде, це збільшене на 100 мл. (приблизно) обсяг масла у фільтрі. А скільки масла зайде і під яким тиск під таким і вийде той же обсяг. Інакше куди все це випарується? Гідравліка однак. За законами гідравліки тиск у системі не змінюєть...
каталожний номер не підкажіть?
Каталожний номер на оригінал, а тут представлені збільшені фільтри різних виробників, у таблиці все є. Оригіналу не знаю, сміття.
а взагалі дякую. додав в закладки і розповів усім))
Спасибі.
у підборі навіть проскакує ОС105 для нашого ланоса...
Згоден, на 5 тис. може і вистачить.
А його змінював, розлив грам 150 і в фільтрі ще грам 200 було. І при заміні потрібно мати до 400 грам додатково масла.
Економніше з маслом, там максимум 100 гр треба долити.
А скільки разів ми його міняємо за 10 тис.км? А чи є впевненість, що фільтруючого елемента вистачає на такий пробіг?