Сьогодні вночі прийшли морози до нас, було близько 9 градусів.Вранці авто завелося з деякою завзятістю, зрозумів, що частерміново зарядити акумулятор. Я його хотів раніше обслужити, алевсе як не виходило, то треба їздити, то клієнт попросив зарядити, то самі ставили на зарядку (нам не шкода, а акумулятор дякую скажеточно).А тут уже пора., зрозумів, що холодний, направивветродуйчик для підвищення температури.Акумулятор Viking Gold 62Ahбув куплений 25 місяців тому - є ще гарантія (36 міс.). Способом, за допомогою зубочистки та лінійки позначив максимальний рівень, долив води, всього влізло грам 200. Через пару годин акумуляторпрогрівся і почав брати зарядку - майже 4 А. За період з 9:30 до17:00 повністю не зарядився, заряджати ще мінімум стільки ж чивдвічі більше, заряджав на роботі, вдома не хочу, на балкон непоставити холодно, а в квартирі будуть випаровування. Після зарядкистартер значно швидше і впевненіше крутився, дозарядимо найближчимчасом. Проводьте ТО акумулятора постійно, мінімум 1 раз на квартал, а взимку мінімум раз на місяць.
>
Коментарі16
15 У забагато…
Ні, я не можу його регулювати. Зарядка дає 12.8В, далі акумулятор сам все робить і струм теж обмежує. За посиланням у статті є таблиця заряджання акумуляторів. Рекомендую.
Акумулятор нічого сам не робить)))))
14.6 максимум
Зарядник хардкордний!
Головне робітник і по ньому видно стан акумулятора.
головне свої функції виконувати )))
Хіба у вашому акумі немає вказівників нормального рівня? Скільки бачив акумуляторів, то завжди були язички пластикові всередині банок. Вони розташовані в шийці, прямо під пробкою. Нагадує маленьку ніжку з вигином. Ось по ній і визначається рівень.
Язичок може і є, але хв. і макс. рівні вказані на корпусі. Від цього й відштовхувався.
Тоді днями в мінус вісім пару разів з горем навпіл крутанув і все(((( поставив годин на п'ять на зарядку і норм)))) тепер як огірок ))) хоча перед зарядкою перевіряв щільність були всі банки по зеленій мітці ))) че з ним хз
За розумом все)))
мій у порядку, крутить впевнено і просадка при прокручуванні нижче 11 вольт не йде. так розумію, дається взнаки запас по ємності, адже я купував 74 Ач, замість штатного на 55-60.
Так, але краще зарядити. І новий теж потрібно відразу заряджати.
Дуже хороші результати дає проведення КТЦ, втомлені акумулятори після 2-3 циклів оживають.
Головне не прогаяти коли ще можна.
Сьогодні теж підзарядив АКБ. Годин 6 стояв. Струм 3А.