Незважаючи на те, що постійно контролював стан гальм, пару днівтому зрозумів, що настав час зробити ревізію передніх супортів.диска висока при малих гальмуваннях.
Розкрив супорт, все досить просто, якби не заклинив поршень, вотвір подачі рідини подав повітря з компресора, 6 атм., невистачило, щоб видавити його. Поршень сильно брудний, є шар схожийна іржу, сам циліндр у відмінному стані (після чищення). Вимив, змастив гальмівною рідиною, поміняв усі гумки, зібрав Процедура нескладна, але дуже потрібна.
За останній місяць проїхав досить багато, тому не міг ранішезробити це і як наслідок стер гальмівні колодки, які пройшли. КмДовелося поміняти на нові. Також купив нову гальмівну рідину.
Цю процедуру (ревізію) рекомендую проводити періодично, незатягувати.Запчасти на фото:DP101
Коментарі20
Вибачаюсь, а в такому стані колеса розгальмовувалися повністю? Погане розгальмовування взагалі є показанням до ревізії супортів? І ще, а можна код ремкомплекту? Там ущільнювальне кільце поршня, сальник поршня і два пильовики пальців?
Код не скажу, у магазині знають, у комплекті ще є ковпачок. Якби розгальмовувалися, не поліз до супортів.
я зазвичай під пильовик кладу мастило тугоплавке, для напрямків
Як і завжди написано все у справі! 👍
Ну судячи з колодок, диски теж на заміну просяться
І ти реально віриш що для диска товщиною 24 мм допускається знос 1 мм, тобто по 0,5 мм на бік?! Відомі фірми виробники гальмівних дисків (ATE, Brembo, Ferodo...) чомусь випускають диски на ланос діаметром 256 мм та товщиною 24 мм і пишуть що мінімаль...
Ну тоді мені ще рано міняти, кататимемося. Дякую.
Та нема за що, звертайся )
Ще ні, критична товщина 19 мм, маємо 23 мм.
судячи по цій канаві на колодці ad-cd.net/YKAAAgNloeA-960.jpg я б так не сказав)
Це я знаю, мінятиму диски, як виявилася товщина мінімальна вже 23 мм.
Мінімально допустиму товщину гальмівного диска регламентує виробник дисків. Для диска діаметром 256 мм і товщиною 24 мм, мінімально допустима товщина зазвичай вказується 21 мм (19 мм ніде не зустрічав).
Дивився мануал, для 236 мм диска мінімальна товщина 19 мм, а для 256 диска 23 мм. Змінюватимемо диски.
Перш ніж міняти розберись! Я ж не просто так написав про 21 мм. Що за мануал? Які диски стоять (виробник модель)?
У мене 256 мм диски. Я ще їх не змінював, швидше за все ще стокові стоять.
змазав гальмівною рідиною не чекав такого від тебе (А напрямки чим змащуєш?
Там спецмастило.
А для поршня і пильовика чому не спецмастило? Яка до речі?
шрус-4. Я вже писав про це. Сьогодні не розкривав напрямки, перевірив, рухаються нормально, мастило працює.
І що навіть пильовики не набрякли? Зазвичай літолом мажуть або графіткою, шрус-4 це вже цікавіше... Але це не мастило для направляючих... це кроїлове, яке зазвичай нічим хорошим не закінчується як і змазування гальмівною рідиною (та воно навіть звучи...