Запис із запізненням, але краще пізно ніж…Післяhttps://megadriver.org/p296651-podarunok-na-novii-rik вирішено булоїхати на сервіс який займається дизельними форсунками. Так яксправа була в проміжку часу між Новим роком і старим Новим роком торозтягнувся ремонт довше за очікуваний.
вирішено ремонтувати форсунки.Заміна п'єзоелементів, чисткарозпилювачів, заміна паливного фільтра. І власне ціна за виконануроботу.
PSУсім рівних доріг без поломок авто.
Коментарі14
Де у Житомирі робили авто?
Отже, все-таки їх можна ремонтувати. Які симптоми були?
До того як вискочила помилка ніяких симптомів. Хіба що при запуску трохи підтраював двигун, але це я приписав холодній погоді.
Напевно, але спочатку а плани не входило робити ремонт форсунок. Максимум промити розпилювачі. Та й сталося все це на свята, а машина розібрана. Заміна форсунок на нові з роботою це близько 1000 $ (не менше)
А чи не простіше було купити нові форси? Можна було вкластися +- у цю вартість
З тими параметрами форсунок що в першій таблиці як машина взагалі їздила цікаво. Або хтось когось на так не можна говорити обдурив.
Все може бути, але ніби відгуки нормальні по тій конторі.
Одну.
По пробігу вже й іншим пора, скоро ще дві ремонтувати доведеться.
Так він (автор) все відремонтував.
А нові не доцільніше? Вийшло б без роботи 800, а у вас 600 але з роботою. 200 ремонту вигоди
Може, перший дизель у мене тому довірився досвіду майстра.
Як показує практика, досвіду майстра не завжди можна довіряти. Мені он теж майстер нарадив сажевий вирізати, вирізав. А виявилося, що треба було пробувати чистити ...
Ще й наскільки цього ремонту вистачить, мені здається, гроші на вітер!