Доступ до нього досить простий (не очікував від Мерседес):1. Щобзняти центральну панель між командою і попільничкою, тягнемо її занижні кути на себе (без фанатизму! ), повинна вийти досить легко. 2.Від'єднати фішки проводів управління кліматом та ін.
3. Потягнути на себе корпус ящика, кріпиться всередині наклямках.Ось він, негідник:
< /p>
А ось і корінь зла! На самому корпусі відламався шматок пластмаски, яка, мабуть, виконує функцію засувки або щось на кшталт того:
< На жаль, відламаний шматок не знайшов, швидше за все впав уконсоль, і як він виглядав в оригіналі, теж без поняття. Тому булоприйнято рішення купити ящик без накладки і не морочитися напоклейках. Замовив у Києві за 30$, чекаю днями. Ящик заблокував узакритому положенні поки що, так і їжджу.
Усім хорошої дороги!
Коментарі11
А як зняти декоративні накладки на боксах? Просто тягнути вгору?
Спочатку бажано зняти самі ящики. Тоді видно дві пластикові клямки знизу. Втім, можна і навпомацки.
Спасибі, пробуватиму.
А ящик цей у всіх 164х є? Я його і не бачив навіть))
Тільки на пендосах. Там немає оффроад пакета.
На американському ml у мене були відсутні як ящик, так і оффроуд пакет.
Точно, у мене там оффроуд
У когось замість ящика панель управління оффроуд пакетом. У когось взагалі нічого. Х.з., від чого залежить.
У мене теж так було. Взяв просвердлив одиничкою або двійкою, вже не пам'ятаю і вставив металевий штифт туди. І все стало працювати! У мене в бортовику має бути.
Я бачив цей запис, але не зрозумів з у, в чому саме суть (
Точно така ж біда😉