Нарешті після більш ніж півтора довгих місяців очікування, задопомогою друзів відтягнув намист на сто, де він прописався нанайближчі мінімум пару місяців.
Вирішили почати з ходової і двигуна.Підняли намиста над ямою.На мійподив масштаб трагедії виявився не такий великий — практично всеціле, потрібно буде замінити розхідники.
Відсутня шматок патрубка, по якому тепле повітря рухається всалон.
Рішили спробувати завестися.Після підзарядки акумулятора і вливаннябензину в карб намиста пробурчав пару разів і загуркотів на всюміць.Працює занадто голосно, десь стукає і тріщить.Так що наступнийетап робіт визначено — чекатимемо на результати розбираннядвигуна.
Коментарі6
далеко тягнути )
Тягни до нас на зварювання))))заодно і пофарбуємо))))
так, до автономки обов'язково руки дійдуть, тому що бус планується як усі сезонний транспорт)
пощастило - рідна автономка під черевом. якщо вдасться запустити підігрівати повітря теплообмінниками на двигуні і не дуже обов'язково.
спасибо)так, стан після першого огляду здивував. подивимося що повилазить в майбутньому)решітку ще не відкручували, але за нею нічого поки виявлено не було, швидше за все елемент декору))двигун повітряний.тепловики хоч і є, але іржаві дуже сильно.
Це добре, можна привітати з першим ТО =) Стан, в порівнянні з тим, що я бачив на просторах нашої батьківщини (скажу простіше - Союзу) дуже і дуже навіть! =) Ну колір мене просто прє ... Тепловики - ось рідкісна штучка, а патрубок це фігня! З'ясували,...