Вилізла помилка ESP. Оновив
Всім привіт!
Короче така лажа Машина простояла близько тижня при -2 (усередньому) Почистив EGR і викинув сіточку повітрозабірника Зібраввсе до купи, поставив аккум (був у будинку на підзарядці).
Заводжу і жахнувся від помилок на панелі .
Стаянкове гальмо, помилка головного світла (коли знімало фару нещільно контакти стали), ремінь безпеки, зелененька педаль... З цимвсе зрозуміло, але вилізла ще помилка ESP.
При цьому в машині якийсь гул.Прогрівав хвилин 10, за цей час встигфару полагодити.
І ще момент, трубку від ЄДР заглушив. Дуже навіть естетично) Вінтернетах і на д2 пишуть, що може виною бути сіточка, але я такиїї і прибрав.Пишуть ще, що може Бути забита заслінка, але і її ж доблиску вимив UPD:Коротше відбувся переляком. Виїхав. Різкий поворотправоруч із місця, де стоїть машина і метрів 10 проїхав. Помилкапішла. Мб Slava717 має рацію і таке завжди після зняття клемми.Акум знімаю тільки 2 раз і при першому не помітив таке. А може тиску трубці ЕРГ прийшов у норму під час руху.
Але! Коли їхав, їли гальмувався на світлофорі. Педаль натискаю, авоно мені назад. Причому за весь час так сильно вперше. Так, у лісіпо бездоріжжю абс спрацьовував, але сьогодні відверто очокнув)справа в тому, що різко пішов сніг і приморозило все на дорозі. Усюдорогу їхав, ніби на літній гумі.
Може датчики примерзли, може колодки, може поршень супорта. Може, справді дуже слизько і гума не впоралася. Спостерігатимемо)




Коментарі20
Так завжди після відключення АКБ. Після початку руху тухне без жодних танців з бубнами через пару десятків метрів.
У мене завжди спалахує після зняття клеми акумулятора. Заводиш, здається вправо-ліворуч до упору, і потім їдеш прямо. Вона згасне.
прокатись, з поворотами вправо і вліво 200м. ESP визначить кут положення рульового колеса
Зніми фішку з датчика і перевір як поїде, буде втрата чи ні, якщо не буде то проблема в ньому
На Бензі у мене було коли датчик дмрв морозив то есп горіла
Ну на дмрв я грішу вже місяць. При русі 80-90 через 30-50 км починає втрачати потужність, що на обгін фіг підеш. Заглушив двигун на пару секунд і проходить. Намагаюся знайти ізопропіловий спирт, але він тільки в 3- 5л каністрах. Засіб для дмрв жаба т...
Може і провід який від датчика відвалився
До речі, коли сітку викидав короб фільтра знімав?
Ні, просто зняв фару, колупнув викруткою і зняв
Ось тут докладніше. Жодного разу не бачив, щоб хтось обмовився цим моментом
Так ганяти можна, але після діагностики відпишись що було
Обов'язково)
Ні, без діагностики не Варик, що завгодно можливо, аж до того що різний знос гуми на осях
Я більше схиляюся до того, що за тиждень простою на морозі згнив дріт десь біля стійки. До цього все було норм і це ж не на ходу сталося
Питання в тому, чи може причиною бути ЄДР. Наприклад тиск у трубці, або у випускному
Програмно ж не відшивали його? Може, і на це
Ні, просто заглушив з обох боків і гумову трубку заглушив теж, щоб клапан не смикала
А комп'єднати і подивитися на що скаржиться, не варіант?!
Нема кабелю 😕Це варіант, але завтра заїду кудись на сервіс. Мета посту зводиться більше до опитувальника. Раптом у когось була схожа симптоматика. Якщо не пройде, то в будь-якому випадку потрібно на діагностику
Скрутки під підлогою водійським …Але датчик абс для початку б перевірити )) може відгнив.