Привіти Grandis'оводам, і не тільки!
Фото від 16 грудня 2018 р.
Ви ще не знаєте, але я обожнюю шрифти (дивне захоплення) Іколекція є, і сам створював кілька (для себе. Досвід цікавий). 20вересня, коли вперше сів за кермо свого автомобіля. Все, щопов'язано з Grandis'ами і незабаром трапилася реклама відTransAutoDials, та ще й з індивідуальною приладкою Юрія, машиноюякого неможливо не захоплюватися!
<
Ось саме тоді і з'явилася думка про свою індивідуальну панельприладів.Не хотілося нічого особливого, просто стилізація під себе., погодили дизайн (по email), сплатив замовлення та почавчекати.
У четвер, 20 грудня, я забрав посилку. Взяв ключі, інструменти тавранці, вже у п'ятницю, поїхав на роботу. Я зазвичай приїжджаю за40-50 хвилин до її початку, так що час на заміну у мене було.міняти? !
З цим питанням пішов до хлопців Mitsubishi Grandis World Club, якізапевнили, що це швидко, без проблем і займає пару хвилин. Так самовони поділилися посиланням на розбір панелі від MaxNelson, якомуокрема подяка! Заміна приладки і справді нескладна справа, якраздля мене)) Почати варто з двох кліпс на верхній частині. Далізовнішній "кожух" тягнеш на себе, де відокремлюється 2 клямки зліваі праворуч.
Сам блок приладки дістати можна без проблем. Кермо опустив у крайнєнижнє положення і відключив роз'єм.
Блок приладки на руках
Першим ми бачимо прозорий пластик та додатковий пластиковийелемент, які від'єднуються дуже легко.
>
Всі елементи, які заважали
Проблемою для мене стали стрілки, які необхідно було акуратнозняти, нічого не зламавши при цьому.
Став у нагоді ось такий інструмент
Підівати довелося з різних боків, паралельно тягнув стрілки вгору.Трохи зусиль, багато акуратності і перша пішла. З рештою стрілокбуло вже набагато простіше. Як виявилося, сама оригінальна приладкамістить величезну кількість елементів, які я раніше не помічав, іприлягає до підсвічування дуже (! ) щільно. Далі почав встановлюватисвою. Декілька спроб і так, і так, але нова панель не ставала навсі елементи кріплення відразу. Написав виробнику. Олексійвідповів, що можливо була "похибка при різанні". Мене це здивувало, якщо чесно, т.К. Не міг зрозуміти, як можна зробити похибку увиробництві, адже зняти мірки з оригінального елемента легшелегшого.
Довго розбиратися не став, ціна за цю деталь не настількивелика)
У результаті самостійно збільшив (ножицями) кріпильний отвірправоруч і панель на місці. Почав встановлювати стрілки на місце іусвідомив, що при встановленні сильно тиснув на верхні частиниотворів під них, і зламав їх. Хоч і небагато. Ці зламані верхнічастини висять у повітрі, на відміну від решти кола. Так що будьтеобережні!
Стрілки встановив, як мені здавалося, правильно. > Залишалосялише дочекатися вечора, щоб підключити до авто, подивитися іпереконатися, що все працює, як і має бути., Але працює не все іне все було ідеально)
Як виявилося, стрілку тахометра сильно придавив при встановленні.Дорогою додому вона була в положенні "0". Стрілки встановив неправильно:швидкість була на 10+ км вище, ніж їхав за фактом, рівнітемператури двигуна та бензину теж були завищені.
Приїхавши додому зняв блок знову, будинки вже все відрегулював дотих положень, які були до заміни. А ідеальності немає в тому, щорізання була не як в оригіналі і моя панель не у всіх місцяхприлягає до підсвічування. Так що в деяких місцях є засвіти.
Відкрито лише двері водія
У результаті я отримав:
⊕ відсутність жахливого (на мій погляд ) оригінального шрифту
⊕ чистий прозорий пластик на панелі приладів (протер його з двохсторін від пилу)
⊕ один з улюблених шрифтів на всій панелі приладів
⊕ улюблений логотип у центрі (думаю ви дізнаєтеся звідки він)
⊕ більш "м'яке" підсвічування елементів
⊕ більш тонкі лінії у елементів
⊕ мінімалістичний дизайн
⊕ тільки білий і червоний кольори
⊖ кнопка підсвічування приладової панелі стала натискатися гірше (через різання)
⊖ засвіти (не 100% прилягання панелі)
⊕ як варіант, якщо сильно мозолити очі, менш прилеглі місця можнаприклеїти на двосторонній скотч
⊖ тільки боюся, що після або відклеюватиметься насилу, абопошкодиться підсвічування, або взагалі не відклеїться
> У кожному разі плюсів значно більше, ніж мінусів. Язадоволений!
Вранці у суботу, 22 грудня
Дякую Олексію з tad-auto.com.ua, дякую хлопцям зMitsubishi Grandis World Club і дякую MaxNelson'у заінструкцію.
І тобі, дорогий читачу, дякую!
<PS:а ви одразу помітили 3 Mitsubishi на першому фото? Я помітивлише під час підбору фоток для запису






Коментарі9
Згоден! На любителя! Краще штатного підсвічування Грандіса не зустрічав в жодному японському авто. Красива, яскрава, інформаційна і… так, чого тільки запуск коштує))
ЦитатаМені ні ця, ні у Юри Ангел не сподобалася. - підтримаю
Так, тут все індивідуально))
А є фото де видно самі діоди підсвічування?
Відповів у особисті
Справа смаку. Мені ні ця, ні у Юри Ангел не сподобалася. Для мене (підкреслюю - для мене) штатна - просто прекрасна. )))
Справа смаку, так, але якість, саме виконання просто жахливе!, Що за засвіти, що за не чіткі грані, неможливо на це дивитися просто.
Котячий такий покращайзинг
Чому котячий?