Я ніби збирався щось зробити по машині, але не так швидко, як він, фіат, мене змусив.
А змусив тим, що раптово потекла помпа. Хоча до цього моменту підкапотом щось гуло так, що думав мотор розвалюється.Я чомусь впертовважав, що це накрилися підшипники балансувальних валів, і навітьпочав вивчати це питання.Коли дізнався, що при заміні їх требавивішувати мотор. Інакше не поміняти був дуже засмучений, томуновина про помпу мене більше втішила ніж розчарувала)
Ну і потрапивши на СТО, як звичайно для мене, однією помпою необійшлося.
при Розборі виявилося, що мотор з торцевої частини весь в маслі, тому прийняли рішення все це виправляти. Був у олії а це недопустимо.І 4 літра уайт спіриту щоб все відмити від товстого шарумасла, яке зібралося бачити вже за довгий час. Фото нижче.
Ну і за своїм планом як і хотів до помпи, що потекла, оновивгальма:новий ГТЦ, нові гальмівні диски ТРВ, нові колодки ТРВ, замінили ступичний підшипник SKF, нова гальмівна рідина, замінаантифризу. Двоє діб машина провисіла на СТО, але роботи мене напочатку теж злякав чорний колір калюжі, ось справді кажуть, меншезнаєш міцніше спиш, я знав що мотор в олії, але не настількисильно
душ, уайт спірит під тиском.
краса? )
Помпа Airtex Крильчатка бронзова! Не те що на нових авто —пластикова) головний ньюанс, сальник ліворуч це сальник від РеноТрафк з півосі КПП, праворуч рідний. Так от від Рено, сальникповністю гумовий і при огляді він набагато краще підходить на рольсальника в розподільники ніж рідні, тому вирішили їх і ставити просвічки забув сказати. Свічки ще змінили. Дуже подвили те що покаталогу йде гарне число 7. Адже я весь час до цього покул 6
ну і нарешті ми вдома)
зроблено багато не дивлячись на маленький ))
Коментарі16
Що за гальмівні диски?
TRW
А що то за накладки на порогах у тебе такі, де брав?
Вона мені така дісталася. На ній раніше стояло обважування Норман. У колір кузова. У чорний вони були перефарбовані мною пізніше.
А заглушки балансиров не течуть? Я вже на трьох моторах їх поміняв на алюмінієві.
ні, не змінювалися. Я навіть ось і не знав що є там такі детальки. Ми сальники на балансирах вже замінили за компанію у вигляді профілактики. У мене тільки лівий сальник злегка змарнував, але це таке, все одно вирішили так чи інакше міняти їх.
Сальник з півосі рено на розподільному валу працювати не буде, мені так здається. На сальниках розподільного валу і колінвала на робочій кромці є дрібні ризики призначені для видалення масла. На фото сальник без рисок, такі зазвичай в трансмісіях сто...
у ріночного теж є ці ризики, навіть за потрібним напрямком знайшлися, він на вигляд такий же як і на фіат, тільки повністю гумовий і з зворотного боку має пильовик у вигляді бортика. Просто я фото зробив з тильного боку що б наочніше було видно, що в...
ось цей сальник, ліворуч
Тепер бачу. Питання закрито)
це ж я не я такий розумний), а моторист мені порадив)
таки так, за каталогом нжк 7, але у нас усі продавці свічок радять блати на одне число гаряче, тобто 6 - це, на їхню думку, нівелює нашу хорошу якість бензи (зовсім не європейське).
Мені пояснювали що 6 найоптимальніший варіант для річної їзди, коли машина багато працює на низьких і неодружених оборотах, а 7 це зазвичай ставлять на високооьоротистих моторах, що дивно т.к. 2.0 не особливо то спритний. Альфа яка здатна цікавіше кр...
в принципі пояснення цілком собі. але якщо брати зазначену мною поправку на бензин, то виходить 6 - для високих оборотів, а для міста - низів і неодружених - взагалі 5. мені 3 роки тому нахаляву нжк 5 підігнали, поставив , їжджу ними досі, все норм.
Маленький капремонт ). Немає зла без добра, тепер знаєш, що там все більш-менш надійно. Та й чистота - запорука здоров'я, знову-таки.
це точно))