Питання в тому що при повороті керма вправо фари повертають, а якщоповертати вліво стоять на місці.
На діагностиці видає помилку по блоку світла .
Датчик положення керма працює адекватно.
У блоці АБС значення норм Але коли заходиш у блок світла, кермостоїть рівно показує 0, на пару мм повернув вправо і відразу -255, при повороті вліво поступово - 1, 2, 3 і.Т.Д.
Поїду ще до кількох електриків хто що скаже.
Просто може хто стикався з цим, і що найбільше може бути? < br/>
Фари стоять 8m51-13d153-cd Я так зрозумів це галоген у лінзі
Схожі записи
Хто може поділитись своїми параметрами діагностики?
Хто може поділитись своїми параметрами діагностики?
4
Коментарі10
Жирна комплектація. Насправді дуже зручно, у мене сид був з підсвічуванням при поворотах.
Ніх… Собі, у вас ще фари вліво і вправо повертати можуть?) я і не знав про такі приколи на фокусі)))
Адаптивні фари. Ти собі теж можеш такі поставити. Тільки там ще потрібно всяких приблуд докупити і встановити.
Блок купити ще той квест -))
Ну, так)))
Та тема прикольна)) Якщо ксенон то тільки автоматом вгору вниз, а у мене при повороті керма. По висоті вручну. Але зручно)
Загалом ситуація наступна, коли в русі, хоча б вже 1км на годину то вже повертають вліво вправо. Якщо стоїть то тільки вправо. Так задумано?)
Так, про це в інструкції написано ;) На місці - тільки праворуч, досить рушити - повертають і ліворуч теж.
Інструкцію читають коли вже щось зламалося)
Я себе досить безглуздо відчував, коли читав при покупці інструкцію, так))