Всім привіт!
Було зроблено найбільше ТО за весь час, що у мене цейавтомобіль.
< /p>
Деталі замовляв в іншому місці, трохи заощадив, але суть ясна.Опори амортизаторів не купував, а гальмівні колодки вже давно буликуплені.
— заміна зчеплення (1000 грн.)
— заміна задніх амортизаторів (400 грн.)
— заміна колодок у барабанах (350 грн.)
— заміна тросів ручника (450 грн.)
— заміна масла + всіх фільтрів (300 грн.)
— бонусом:чистка дроселя та скидання САМ (150 грн). Додатково:Маслоі гальма Ford, сальники півосі Elring, болти кульовий, супутниковагайка, короткий трос ручника і долив масла в коробку (600 грамів, на хвилиночку, куди стільки пішло з минулої затоки, якщо немаєпотьоків? ) — ще 2 092 грн (близько $80).
Усього ТО обійшлося у майже 14к гривень або заокруглено $500.майже до заклепок, правий задній амортизатор уже потік, а лівий "підходив", довгий трос ручника перетерся і проіржавів, а короткийбув порваний. Сподіваюся, що машинка задоволена і більше витрат непопросить)
Прописали під заміну гофру, обидва опорні підшипники та правийступичний підшипник.






Коментарі8
А кошик і вижимний підшипник міняв?
Так, кошик входить до комплекту LUK 619306309, та й вичавного - LUK 510005810.
І як? М'якше стало зчеплення?
Так, педаль дуже легка, перемикання передач плавне.Ривки при розгоні пропали (не знаю, пов'язано чи ні)))
Спасибі за відповідь)
Гарні ціни, що за сайт?
Автоклад, давно їхній клієнт)
Я давно на екзисті, конда-то замовляв на atr.com.ua, там ціни набагато нижчі, але дуже багато підробок, були нюанси, тепер я там нічого не замовляю. З автоскарбом поки не працював