Привіт!
Побачив пост у jakker Про погнутий диск і вирішивподілитися своєю історією.
Так вийшло, що на машині ми досить багато подорожуємо (з квітняминулого року наїздив 30к км пробігу) і востаннє вирішили з'їздитидо прекрасного парку Качанівка у Чернігівській області ( якщо цейзапис збере 20 лайків, зроблю пости про поїздки з фоточками тамаршрутами у відповідний розділ; )).
Мало того, що дорогою додому (а вже темно було) Яндекс.Навігаторглюканув біля Броварів, у мить перебудував маршрут і запропонувавдо Києва їхати через Бориспіль, так ще почав відчувати, що машинусильніше та сильніше веде вліво. Аварійної зупинки… Спустилопереднє ліве колесо.
Ну, є компресор, не біда… Накачав, завіз (по дорозі) друзів, одразуна шиномонтажку — диск дуже погнуло, сумно… за 150 гривень (близько$6) прокатали диск, вирушив додому.
Через пару днів помітив, що машина дивно поводиться і поїхав надіагностику. Майстер сказав, що треба міняти стійки стабів (хочалюфта немає, чо їх міняти? але є жорстка вібрація і бій у керміТІЛЬКИ на одному повороті, хз це через стаби або тамдорога/швидкість не та) і… 3 диска погнуты.
Загалом прокатали мені ще 3 диски, сказали що літня гума вже все (дісталася з машиною, я і так на ній доїжджав останній сезон, так івиявилося що їй ще 10 років). Зайняло годинки півтори-дві, обійшлося в 500+ грн ($20), включаючи діагностику, робив усе наодній станції. Ice Response – прикол у тому, що вони взагалішиповані, але у мене там немає шипів (тільки отвори під них).Підозрюю, що потрапили в Україну контрабасом з Європи, хоч і буликуплені минулим власником у офіціалу. Нічого не з'явиться.
Усім рівних доріг!
Коментарі
Поки немає коментарів — будьте першим.