ТО-4,5 Міжсервісна заміна мастила.

Усім привіт.
У зв'язку з усім відомим захворюванням, яке спіткало і мене, міжсервісна заміна олії відклалася. Звичайно, більше 5000 кмавтомобіль пробіг автомагістралями і заміськими дорогами, рештаміста, але по мотогодин швидше 320-330. Багато що і підтвердилозлиття відпрацювання - чорна рідка жижа. Дуже чорна. Тому промиввсього один раз від залишків.Злилася така ж чорна жижа.На жаль, оскільки, наступне ТО планове (тО-5) проходитиму в ОД (машина нагарантії), за 5 тисяч (це близько 200 мотогодин) свіже масло заберев себе залишки і не встигне, сподіваюся, спрацютися.
— фільтр повітряний (28113-D3100); > Асакаші - за ціною приємний, запахів зайвих не генерує. Беру вдруге. Підходить) - олія Zic Flush4 л + 2 л (залишки з попереднього промивання); - олія Mobis PremiumDPF 5W30 (6 л) (05200-00620) + 1, 5 літра залишки з минулоїзаміни;
Огляд ходової порадував відсутністю вад, а також більш-меншпристойним станом елементів підвіски. Іржа є незначними плямами.Навесні, спробую зробити дітей ходовий і днища.
Елементи гальмівної системи виглядають добре, запасу колодок, думаю, вистачить до великого ТО-6 (90 000 км). 5 тисяч км, а цеозначає через 4 місяці.
Перезимуємо, тоді буде веселіше і новин буде більше.
Всім добра)