Ребілд гальм)))

Усім привіт!
Перший запис у 2018-му))))
Якщо чесно, дивлячись на гальма евіка — ловив себе на думці Коли жу мене руки дійдуть до перебирання?
На машині стояли досі стокові млинці ( вони хороші, але порядкомзносилися вже ) і колодки Hawk HPS - не "найгальмованіша"компонування ...
Можна було обійтися банальною заміною дисків і колодок, алезовнішній вигляд супортів залишав бажати кращого - облізла фарба істенси Brembo, що втомилися, Я не знав як машину експлуатували домене і в якому стані машинки (супорта), єдине, що сказав попереднійгосподар — зазирнув би на колодки ручного гальма.
Взагалі, якщо робимо ребілд, то по-розуму, подумав я і замовив DBAT3 і колодки Ferodo Racing DS2500, ремкомлекти та колодки ручноготомозу.
> Скоуп роботи:
— заміна гальмівних дисків;
— заміна колодок перед/зад;
— заміна барабанних колодок гальма стоянки;
> - фарбування супортів із заміною ремкомлектів поршнів;
- встановлення армованих гальмівних шлангів на задню вісь ( вонистояли по колу, але різний виробник );
- заміна Motul 5.1 на Motul RBF660;

Роботи виконали в Troll Racing, хлопцям дякую за роботу, окремеспасибі Дімі за тестування, підтримку та приємні дрібничкибонусом)))< br/>
Як робиться ребілд супорта Brembo можна глянути тут

, фарба може зіграти злий жарт із зазором і з робочою поверхнеюпоршнів і напрямних; приклеєним стікером парт номера Мітсу.
Ну і найголовніше — площини диска і особливо маточини — MUST BECLEAN. initial bite, навіть в умовах обкатки - так що -спостерігаємо)))
З дрібниць по гальмах залишилося замінити один блідер і встановитина нього ковпачок - 1 шт десь пропала і блідер стояв без захисту, ну нічого — поправимо…
Всім світу! Запчастини на фото:4605A583Запчастини на фото:42225S