Ще давно почав помічати, що бувають пищать задні гальма. Якийсь чася не звертав на це увагу, а потім вирішив таки що потрібноподивитися що там взагалі відбувається. А приводом цієї діагностикистав для мене заїзд на сервіс для "розвал-сходження", тому що післязаміни опор, і зменшення кліренсу я його не робив. Отже, заїхавшина стенд, попередньо обмотавши диски малярною стрічкою я побачив, що втратив кути сходження, так що регулювання було зробленонедаремно. Мені все зібрали і я записався на другий день, щобприїхати вже з запчастинами. Ж сказали навести гальмівної рідини, явибрав Motul.Запчастини на фото:BWD113
Загнав знову на сервіс, поміняли один бік, всі ок, циліндри намісці.
Але при розтині другої сторони виявилося, що через циліндр, щозаклинив, зносилася колодка.
Я швидко з'їздив за новим комплектом колодок, вибрав ABE, виходячиз ціна — якість. p>
За підсумком, різниця в плавності гальмівної системи та збільшення "накату" від правильних кутів сходження та справної задньоїгальмівної системи.
Запчастини купував тут.
>
Коментарі2
переходь на заднє дискове гальмо, на твоїх тапках червоні суппорта буду вогонь сомтреться)
Можливо в майбутньому, червоні супорти точно немає))