Одразу після покупки, я звернув увагу на довжину газовоїмагістралі від редуктора до форсунок. Аж надто велику петлюустановники зробили.
Червона лінія — петля до моїх переробок Зелена — вже зроблено
Почитавши інформацію про це, було ухвалено рішення все ж такивкоротити трубопровід)
До цього ще ці патрубки Довелося зайве повозитися, щоб їх зняти призаміні ГРМ. .
Редуктор Landi Renzo
.
Так само помічалося те, що при повністю прогрітій машині (по панеліприладів), газова установка не збиралася включатися.Я відразу почавдумати про перепрошивку на нижчу температуру включення .
(але ні ж) Датчик ОЖ від Landi Renzo просто сильно забруднився усвоєму посадковому місці, і давав некоректні свідчення на ЕБУгазу.
Почистивши посадкове місце, я вирішив застосувати свої знання вкомп'ютеробудуванні ІІІІ… Залив туди термопасту. Сам датчикрозбирається. Працює як термопара
Газова установка увімкнулась ледве датчик покинув зону 50 градусів (по приборці)
газовики, поправте мене, можливо я зробив помилку, переробивши натакий короткий патрубок (вище) Ні цвяха, ні жезла!
Коментарі5
Шланг Фагуміт, швидко дубіє, і починає пропускати. Треба було брати щось краще. А так норм. Розберешся в налаштуваннях, підлаштуєш додаткові корекції по тиску і температурі. Будеш задоволений.
Вибору в шлангах не було, тому що я трішки в провінції живу. З приводу налаштувань я туди зайвий раз не лазив би) може температуру включення поміняти, та режим запуск на газу на прогрітому авто. А так, на скільки я знаю, корекції самі вишиковуються, ...
Все правильно зробив. Ще рекомендують датчик тиску горизонтально поставити.
На датчику тиску написано Top side - власне як він і стоїть зараз. Бачив теж таке пишуть. Або так, як зараз, або горизонтально
Працювати він буде і так і так.