Заміна правого приводу
Наш блондин знову попросив уваги. Хотів восени на бешці поїхати увідпустку, вирішив усунути все, що дратувало останнім часом.Найбільше занепокоєння викликала права піввісь, вірніше стукіт прирізкому старті справа. Як відомо права піввісь довша за ліву і ще йпідвісний підшипник на ній стоїть... Думав що якраз він ірозсипався, виявилося ні. Шарики були сіро-синього кольору, прицьому зовнішній шрус живіший за всіх живих, але... Як завжди єале... На зовнішній палиці досить велика поздовжня вм'ятина, схожеколись дістав стабілізатор, а може ще чимось вдарив. Або до меневизначити важко.Самий прикол це знаходити запчастини для В-класу, це я вже давно зрозумів.В інтернеті варіантів море, і нових іб/в.Ціни від 2000 грн.. При цьому скільки витримає привід новийкитайський за 2000 грн? Я думаю не дуже довго, досвід уст коли менетягли через те, що злизалися шліци на лівому шрусі. Оригінал коштуєнереально дорого від 1000 до 1500$, я в шоці, замовив черезперевірений магазин із Польщі зі складу. Ціна буде близько 10000грн. Сиджу і думаю, по запчастинах розпродати машину, я виручу те, що на неї витратив? )) Напевно ні. Загалом поки що в очікуванніприводу.Запчастини на фото:A1693705672






Коментарі6
як то, у мене ця ж граната внутрішня, трипоїд а у вас сепарпатор.
Чому не вказуєте пробіг авто під час ремонту?
Більше 400000, точно до кілометра дивитися ніколи.
Посилання на бонус www.ebay.de/sch/i.html?_f...45+antriebswelle&_sacat=0
Є вироблення та зовнішня палиця підігнута. А окремо її купити не можна.
Колір кульок це пряма сильна проблема? якщо вироблення немає збирай назад і все буде ок)