Зібрав з ремонту
Сьогодні забрав машину з рихтування та фарбування. Вийшло всекрасиво, мене влаштовує.Є одне але...Кількість іржі просто вбиває.Упорівнянні з моїм 124-м 1988 року випуску цей Мерседес простокакашка.Таке враження що його робили з тим розрахунком щоб машинизгнила через 10 років повністю, двері та порожнини всі сухіповністю, під зварними швами дверей іржа.Кошмар.Наразі частковозачистили, зафарбували і задули, ну машинку потрібно ще чистити ідути правий бік і двері багажника.Поки так, потім косметикудопрацюємо.До речі майстер дуже хороший по Кривому Розі можупорадити.< br>
Коментарі8
Можна телефон і адреса майстра. Потрібно прибрати корозію по нижній кромці дверей
Так, Ви маєте рацію з приводу ностальгії по 124-му! У мене теж був 90-го року випуску. Купував у 97-му, продав у 2005 році, іржі -нуль. Ходівка рідна вся! Покупець перевіряв перед покупкою на СТО у Харкові, підтікав тільки циліндр зчеплення та масло ...
Це посередині потіки мовиля? Толі ще буде коли двері постоїть на спеці
Аналогічна ситуація. Задні двері знизу де стик тупо в корозії
Забрав із ремонту. Об'єкт перебував у ремонті, а не на ньому. Відразу видно, що людина з України і в нього варення з вишні. -)
Звичка задувать залишилася з відрових Жигулів. Навіть на оцинкованих кузовах щитають що якщо задуть, то мастика перетвориться на еліксир молодості. Видно у збирача вашого кузова було російське коріння))
А я скільки у своєму мерсі лазив і натяку немає на іржу. Даються взнаки різні умови експлуатації .
Мій із Ганновера, там сиро.