Секрети Автош Стилю: кульова третина про виток пружини

Гайка це було тимчасове безглузде рішення Ще коли сонце світилояскравіше, а трава була зелена на #Miami я зіткнувся з проблемою -кульова затирає про пружину. Тут є кілька рішень даної проблеми1.Новий верхній важіль.
Так, на класику випускає безліч фірм верхні важелі (вІС, Тріал, АвтоВАЗ, БелМАГ, Дааз, і тп)
А найсмішніше - вони всі абсолютної різної довжини., на кшталтАвтоВАЗ.
2. Болти на кульовій. Ставити звичайні, а не розжарені вони часто "тягнутися", особливо це відноситься до бойових автошах які частопіднімають на 2 колеса:тому на цих авто розвал йде часто внегативний, рішення просте — купувати гартовані болти. 3. Невистачає проставок на верхній кульовій. > тут їх під 30 штук
Зазвичай виною тому хід підвіски, а саме:Запчастини нафото:444342
Червона стрілка (пружина) - намагається "видавити" кузов вгору
У цей час її "сковує" верхній важіль (синя стрілка) - і пружинавигинається "бананом" і чіпляє за верхню кульову, вихід - додатипроставок під верхню кульову, щоб з'явився хід у підвіски.
4. Використовувати якісні комплекти для підняття передка

Конкретно на #Memphis з цим немає жодних проблем:

< br> Не забуваємо підписуватись на групуvk.com/south.style