Начебто на авто почав їздити з жовтня, а вже відкотив ~18-20 тискм
Приблизно на 15-16 тисячах кермо стало дуже складно крутити, яквиявилося всім кульовим прийшов кінець, що навіть для "ліфтованої"жиги дуже мало, якщо пам'ять не зраджує стояли "LEMFOERDER". Ігумки стабілізатора.
Як сказав майстер сайлентблоки просто прикипіли до важеля і їхзрізали, що мені підказує, що вони були заводські і їх із заводуніхто не змінював.
З'їздив на схід-розвал
Нарешті задній бампер поправили
як і всі; )
Коментарі1
Навіть не сунувся все на старих важелях робити, одразу нові взяв