Акум і маса двигуна, що відпала

За два роки здох акум((. Відразу після покупки кадета довелосяпридбати новий акум. Грошей особливо не було і довелося купити недорогий акум(600 або 700грн вже не пам'ятаю).
/>
Останні півроку старий акум почав мати мені мозок. Два рази сідавза ніч(( намагався його оживити зарядкою СТЕК, але вистачало йогона місяць.
З кожним днем ​​вранці машина стала заводиться все гірше) ( (щевчора хотів уже новий купити, але як то затиснув грошей)) думавпару днів ще простягне.Але сьогоднішнього ранку машина незавелася((( довелося їхати на громадському транспорті.) Відразу якприїхав на роботу замовив новий акум))) пункт видачі знаходитьсяпоруч із роботою, так що я його відразу ж купив)))
І так маємо новий акум Forse 6CT-60ASH )) Сподіваюся вінпрослужить довше:)
Про відпалу масу двигуна.Їздив нещодавно в сумську область дорогитам пекельні, при такій трясці відвалилася маса від двигуна.Поки язрозумів у чому проблема, минуло хвилин 20)) після вже побачив щокоса маси висить не прикручена. Подекуди стягнув її до лапки тросазчепи. Так їздив тижнів зо два. Але при запуску двигуна йому явноне вистачало маси.
Вчора власне пробігав радіоринком і побачив потрібну мені косу.Купив метр, хоч за фактом мені потрібно було 20см. Думаю нагоді:)

Після роботи трохи приділив час машині і зробив все що хотів)Першим замінив косу маси.

Після розібрав торпеду, проклеїв антискрипом місця, де його небуло. Зібрав заново, в місцях де посадкове місце дюбеля під саморізбуло розвалено думав замінити дюбелем під гіпсокартон. Але воно тамне трималося ((( Довелося в деяких місцях просто прифігачитьсаморізами)) Їх не видно а тримається добре)) Сподіваюся гриміти якраніше не буде. А, ще, налаштував соленоїд багажника)) щоб з кнопкивідкривався багажник.