Немає повісті сумніше на світі, ніж повість про скло і білий колір =)

У цьому записі напишу про те, чого не потрібно робити в кольоровомурішенні інтер'єру салону. Мав дурість пофарбувати передню панель убілий колір - Перетяжка козирків і фарбування передньої панелі. Тимсамим зробивши ДУЖЕ ВЕЛИКУ помилку (((
Білосніжна панель =)

Білий колір, ще й розкритий глянцевим лаком, моторошновідображається в лобовому склі за сонячної погоди. Це частковозаважає огляду та окуляри рятують ситуацію (відображення не видно), але вночі, проїжджаючи повз вуличне освітлення, панельвідбивається.
Зваживши всі "зА" і "пРОТИ" вирішив панель переробити.Зняв всіелементи і також, раніше пофарбовані, плафони стелі і зчистив всюсвою білу красу =)

У процесі видалення фарби.<
Панель і плафони перетягнув у сірий шкірозамінник під колір вжераніше перетягнутих накладок рульової колонки. Намучився зперетяжкою панелі з повітропроводами. Принагідно довелосявідновлювати всі її кріплення - пластик стає тендітним з часом відспеки і вони зламалися. Плюс отвори під усі кнопки довелосязбільшувати дремелем на товщину шкірозамінника, інакше вонизаклинять і не натискатимуться. Після цієї панелі перетяжкаскладних елементів вже не страшна — хороший досвід отримав )
Готовий результат
Перетягнутий штурманський плафон
Щоб скло плафона стало на місце після перетяжки, необхідно такожрозширити його отвір для посадки. На товщину матеріалу
Єдиний нюанс — перед перетяжкою елементів передньої панелі (бУП, рукавична ніша тощо) їх грані по периметру також необхідношліфанути. Інакше при зворотному складанні буде проблема зпідсклянником — його затисне і він не відкриватиметься.
Аналогічно вчинив із додатковим стоп сигналом. Задню його частину яраніше пофарбував білим =) Він також відбивався в задньому склі —окуляри навіть не допомагали. Перетягнув його чорнимшкірозамінником.
Після виконаних процедур — відображення пішли. Не повністю, але жне настільки критично. Сірого кольору майже не помітно і він зовсімне заважає огляду. Не повторюйте моїх помилок!