Що і було зроблено. Процес заміни моторної олії та фільтрівописаний багато разів.
А ось у мосту я жодного разу олію не змінював, тому зробив парузнімків. І з цим впорався, коли відкрутив зливну пробку, то побачивна ній стружку. p>
Але залито було швидше за все з молібденовою присадкою, тому щомало характерний сріблясто-сірий колір.
Я залив те, що рекомендує виробник.
Якщо не сподобається, при наступній заміні, литиму змолібденом.
Коментарі
Поки немає коментарів — будьте першим.